По мне так для решения этой проблемы существует 2 варианта: обслуживаемая зона отдыха с хорошей дорогой, биотуалетами и платным въездом/входом или дикое место с никакой дорогой.
Хотя стоит отметить что убирать за собой становится модным в некоторых кругах, но конечно не во всех.

разобрать по частями и собрать внутри?

Достаточно по "тундре" полуострова Шмидта проехать один раз, эта колея останется почти навечно. Тоже самое на дюнах мыса Слепиковского. А уж самопальная джипер-дорога на Хомутовке - это просто преступление. Кто там ездит умудренные джиперы или овощи разницы нет, они ничего не хотят видеть дальше своей машины и им нет дела до того, что там было раньше. К сожалению, общественное мнение это в основном поощряет.
Во всем мире пешеходная и автомобильная зоны разделены, у нас все определяется только проходимостью машины.

Не спортивно, однако. Только в сборе.
Всяким повышенным проходимцам шибко нравится лебедиться. деревья вокруг себя валить в прсеки, нормальную тропу перемесить в болото...

меня все-таки с этим сурфом поразил тот факт, что они убежали от течения... ведь оно там может достигать 3-4 узлов... очень легко представить себе сценарий, при котором плавсредство против течения просто не выгребает, и его медленно сносит на восточку... помню как наша байдарочная скорость прямо возле м. Маячного ускорилась в два раза... наверное у мужиков либо была информация на эту тему хорошая, либо на самом деле повезло...

ЗЫ символично что это не 80ка и "охотник"... а сурф... не даром говорят дело в прокладке :)

80-ка тяжелая чтобы на катамаране плавать. Охотник не знаю что такое. А сурф - средней длинны, не сильно тяжелый, не высокий. Само то.

охотник это самый вкусный Лэнд, то как в народе прозвали Крузер 73, 74, 76, 77... те что с мотором 1HZ

если по принципу "тяжести" то такой 76-77 версия одинаково тяжелая

впрочем балоны по-больше, и проблема плавучести решается

Ну надо полагать, что Сурф тот нифига не базовой комплектации, а нафарширован под взрослые покатушки :rolleyes:

Однако роль прокладки это не уменьшает :)

Они на обратном пути выгребали почти 4 часа, с горем пополам выгребли до метео, а потом отковыривали отверткой сцепление. вообщем ходили по лезвии!

да понятно конечно что не базовый сурф... базовый туда никто не доедет, как пить дать... было бы интересно узнать степень внедорожной модернизации конечно... впрочем можно Оку нафаршировать так что она до Ныврово доедет...

а вообще, теперь у меня закрадываются мысли о том, что заезд на шишиге на лопатина это совсем не байки лесорубов тымовских...

все родное, хайлюкс-сурф. мосты хайлюкса, двиг помоему 2L родной. но стоят 3 аккума. инструмента у них куча, есть все! уважуха мужикам!

...Воздух выдержит только тех,
Только тех, кто верит в себя
Ветер дует туда, куда
Прикажет тот, кто верит в себя...

(c) В. Бутусов

Добавлено через 2 минуты
вроде как сурф 3-го поколения, там другие моторы вроде...?

у них вроде l, ну колеса белки, тракторные.

Каяк на лопатина... :rolleyes: ... хммммм... :rolleyes:

сказал человек, который затащил велу на Лопатина...

да всего-то два человека для этого нужно... один тащит каяк, а другой пожитки... а возвращаться - так вообще налегке - на каяке сплавиться по тыми можно в принципе если акуратно