Кайто-каякинг? или Что-то получится!
 

Срастить этих два прекрасных снаряда: узкую стремительную лодку и мощный воздушный змей - напрямую, скорей всего, не получится. Тяга ветра слишком изменчива, а лодочка весьма неустойчива.
Однако есть успешные примеры применения на сит-он-топ каяках небольших парусов (1-2 кв.м) различных конструкций, в т.ч. и промышленного изготовления.
Есть небольшой личный опыт хождения на САП-доске (гребля встоячку или гребной сёрфинг). Очень понравилось.
И ещё в памяти сохранился рассказ из времён, когда виндсёрфинг только появился в СССР. Рассказывал кто-то, что парни из Артёма построили двухмачтовый(!!!) виндсёрфинг с достаточным багажным отделением и путешествовали на нём по зал.Петра Великого между остовами.

В общем, план таков:
1. нужна винд-САП-сёрфовская доска длиной не менее 3м и объёмом не менее 200л, которую постепенно превращаем в туристсткую СОТ-лодку (хотел назвать каяком, но истинные каякеры засмеют) :) Может, у кого завалялась досочка?
2. нужно весло (САПовское или байдарочное),в помощью которого приводим доску в движение и осваиваем технику водоходства в различных гидрометеорологических условиях, на разные дистанции и с туристским грузом на борту.
3. нужен парус/змей, который позволит передвигаться с контролируемой (пусть и небольшой) скоростью не только ПО ветру, но и как минимум в полветра (галфвинд).

Ожидаемый результат:
Получить комбинированный водно-спортивный снаряд, который позволит участвовать в морских прибрежных походах наравне с "обычными" каяками.

Конечно, стремительный каяк с сидящим в нём гребцом эстетически гораздо более приятен для глаза, чем широкое плоское корыто с сидящем верхом паддлером, но такова уж плата за прогресс! :D
Поскольку тратить немалые деньги на САПы, СОТы и прочие приблуды не хочу, дело обещает быть интересным и с точки зрения самодельщика.

http://www.nrsweb.com/shop/product.a...1&pdeptid=1766 Не про это имеешь в виду? Еще в прошлом году хотел купить, да народ отговорил, а посмотрев видео понял, что надо было брать. )) На следующий сезон возьму.)

Эту херь за 165 баксов???

Посмотрели бы вы на Коляна: Зонт за 500 рублей, автоматически складывается и раскладывается, за счет жесткого корпуса, отличный контроль. И при попутном ветре он веслами вообще не пользовался. уходил на зонтике - это правда. :)

Ах да...цена не впечатляет. :cool:

имхо, каркас этого паруса - тонкая и гибкая стальная лента, складывается и раскладывается он по принципу китайской палатки для зимней рыбалки.
В принципе, парус можно сделать самому, переделать палатку, китайские - они очень дешёвые.

"Винд-падлер" - не звучит! :)
 

И видео смотрел, и описание читал: там черным по англицкому написано "этот парус только для движения по ветру...". Я полагаю, лавирование в пределах +-30град возможно, но никак не галфвинд.
В этом случае зонтик предпочтительнее, т.к. быстрее в установке/снятии, дешевле и может служить просто зонтиком.:D
А я имею в виду именно парусно-кайтовое снаряжение, которое которое позволит идти в галфвинд или умеренный фордевинд. Т.е. чтобы можно было идти вдоль берега при ветре с/на берег.
Такие конструкции тоже есть. Ещё для этого на лодке должен стоять киль-шверт.

Добавлено через 1 минуту
Так оно и есть. Но зонтик лучше! :D

Вот еще ссылка про парус для каяков морских тоже с видео ... http://www.pacificaction.com/

ps ржака, они даже удочку кидают в море на ходу под этим парусом :-D

А это два каяка совмещены???? :eek: вроде на катамаран не похоже...

Это треугольный парус, поэтому позволяет идти в галфвинд (видно на некоторых видео). А в фордевинд (по ветру) много чего можно делать!
Поправка. Посмотрел внимательнее: у них парус закреплён оттяжками наглухо, поэтому возможности лавирования ограничены.

Добавлено через 1 минуту
Сплотили два каяка, чтобы не заморачиваться с устойчивостью, да и веселее вместе! :D

Арканчег, это для тебя!
 

Аркан, не о таком ли универсальном средстве передвижения по воде и льду ты мечтал? (взято с обозначенной выше странички)
Парус поставить побольше, и вперёд! :D

каякинг для лентяев ;)

А если прицепить воздушных шариков побольше (надутых гелием), то оно полетит. :D

робяты... пока мы по заданию партии сверлим нанодырки в наногайках чтобы накручивать их на наноболты... остальной мир уходит далеко вперед... кайт-технологии являются относительно перспективным направлением в морском судоходстве... особенно учитывая свалившееся всем как снег наголову международное регулирование выбросов морских силовых установок (до этого вообще никак не регулировалось, а тяжелый мазут он как знаете самый гадкий, практически как покрышку жечь)... посему буржуины за последние 10 лет чего только напридумывали... и кайты активно применяют...

http://gcaptain.com/ocean-kites-top-...-ship-designs/

(и нет, это не фотошоп)

вы будете смеяться, но и пузырьковая технология под названием bubble ship тоже существует, кстати разработана она Мицубиси

Не пойму как кайт может двигать сухогруз (Beluga)