в общем раскажу вкраце как вся эта история завершилась...
как уже писал в день пропажи заявил в полицию, особо они ничего не сказали, кроме того, что велики - один из самых популярных у воришек предметов, и что найти практически невозможно... ну чтож, моя задача была подать заявление, которое требуется для работы со страховой..
позвонил в страховую - с полным описанием велосипедов, оказывается в к моей обязательной страховке имущества (требуется при снятии квартиры, типа нашего ОСАГО - страхуешь других от затопления там, или там еще чего) прилагается персональный компонент (как же я рад что от него не отказался в прошлом году) - страховка личного имущества на определенную сумму... кража великов попадает под страховой случай, значит можно приступать к оценке...
велики пропали в четверг - в пятницу позвонил парень-оценщик, задал все вопросы, выписал модели великов, плюс вилки-марзоки (т.к. она добавлялась отдельно), сказал что перезвонит...
моя математика была такая, что где-то наверное две трети стоимости мне вернут за велики - значит можно покупать новые - купили, дорогие, но зато которые очень понравились - и с очень хорошей скидкой - например, я взял велу на которую скидка была ровно 1000 (конец сезона плюс праздники)
во вторник позвонили со страховой, дескать извините, запоздали мы, но вот вам расклад... велик вашей жены сейчас стоит примерно столько же минус 30% амортизация, получите назад за него 2/3 стоимости... ну этого я ждал, дальше, лучше, вилка хоть и старая, все равно столько же стоит, тот же самый расклад... а вот с моим велом.. ну не производится Felt Q920 больше, поэтому (при этом я подумал, щас скажет, возьмем модель чуть ниже классом - кот. 720, и стоит сейчас даже чуть-чуть дорожи чем 920 три года назад, ну или по-крайней мере возьмет цифру у меня из счета)... но нет... по политике страховой если нет модели такой же, они берут модель которая на ступеньку
выше и соотвественно считаю цену от нее, минус все та же амортизация... незадача в том, что следующая модель на ступеньке - професиональный гоночный вел, которые стоит три года спустя - в два раза больше чем тогда... в общем, когда мне называют окончательную сумму, со всеми вычетами (конечно же есть всякие накрутки их, вычеты и прочие), получается практически та же сумма за которую купили велики новые...
я переспросил его еще раз, мне лишних денег не надо, может он ошибся он, но он перекинул расчет по мыло, все получается как есть и производитель - Фелт ему все подтвердил он напрямую им звонил и выяснял все цены текущие... а через 3 дня пришел чек на ту самую сумму... мы слегка офигели от такого расклада...
в общем вот вам - буржуйская страховка в действии, фоты моего нового GT с 29-дюймовыми колесьями и
полным XT обвесом (от втулок до переключателей) по-кругу
PS прада с растройства, когда я заявление в полицию, забыл, про всякие аксессуары которые были ушли с великами - рога, бардачки, инструмент в бардочках, и каски с перчатакми наши (которые висели на рулях)... по всей видимости если бы их заявил, и их бы возместили...
PPS - 29ка - позитив сплошной... поставил низкопрофильную резину (но не шоссейку, а чтобы по песочку кататься), гоняюсь с дорожными велами средняя скорость возрасла на 4-5 кмч, вилка Fox это праздник, такая приятная, просто не верится - всего лишь 100 мм, а работает просто сумашедше... что-такое выдергивать руль я уже забыл - вела сама перекатывается через бордюры за счет вилки и колес... правда рулится он более вяло, приходится очень плавно работать рулем, и падал я с него уже пару раз - рама и колесья высокие - высоко сидишь и спрыгивать приходится по-другому, а первый раз педали еще не были разработаны и я не выстегнулся и прямо с дороги в канаву грохнулся... прямо на глазах у жены... и прыгать на нем тоже не очень - во-первых как написал - поднять в воздух сложнее такие колесья, плюс вилка мягкая, ну от него это и не требуется... кросс-кантри он и есть... думаю это великолепный вариант для велотуризма где-нибудь на чамгинском тракте, или на чеховский перевал... а вот с ГВ я бы на нем будет не очень катить