Окт.17, вт.
Спать в кресле неудобно, да и холодно; пару раз за ночь включал двигатель и прогревал салон, однако отдохнул всё-таки. Поднялся до будильника, позавтракал колбасой с хлебом, запивая кипятком из термоса (чай в сумке затерялся) и в 5-30 уже выехал из Кемерово. Ага, "выехал"! Больше часа мотался по широченным пустынным улицам, пока не стали появляться первые ранние пешеходы, которые и разъяснили куда как ехать. Навигатор, купленный в Н-ске, чирикал женским голосом о "плохих условиях приёма", да и вообще, оказалось имеет немало белых пятен в образовании. Зато теперь стало с кем поговорить в дороге!
Дорога отличная, на дороге туман, потом снежок посыпался. Ближе к границе с Красноярским краем снег уже покрывал поля почти полностью.
Вон скопление фур, видна машина ДПС: трейлер через встречку ушёл за обочину, наверное, заснул за рулём. Устоял на колёсах, но вокруг валяются какие-то коробки, ящики. Проезжаю осторожно.
Хорошая гимнастика от усталости организма: семечки. Пакетик с семечками ставишь между креслами, а пакетик для шелухи - на дверь. Раз - берёшь семечку одной рукой, кладёшь в рот, руку на баранку. Два - раскусываешь семечку. Три - достаёшь шелуху другой рукой и складываешь в "дверной" пакетик, руку на баранку. И т.д. Я семечки грызть не люблю, но в данном случае очень полезно. Опять, доп питание в дороге. Правда, на третий день язык уже начинает распухать и вкус у семечек пропадает.
Смотрю на ценники на бензин на промелькающих АЗС и все не тороплюсь заправляться: цена на бензин в целом выше почти на рубль, чем на Алтае, и немного выше новосибирских цен, а ещё довольно велика разница цен на 92-й и 95, до 2,5-3-х рублей. Наконец, не выдерживаю и заправляюсь газпромовским 92-м, оказался очень хорошим, машина довольна. Накормил коня - можно и самому поесть: завернул в харчевню "Жили-Были", поел вкусных пирожков с чаем.
Было непонятно, что за деревья с белыми кронами стоят в полях. Остановился, посмотрел. Цветущая ива, потепление было, что ли?
С тревогой ожидал Красноярск, как-то там проберусь через город? А Красноярска даже и близко не увидел: далеко до города стрелки-указатели "Иркутск, М-53" перехватывают транзитников и проводят мимо города. Только и успел сообразить это, когда впереди оказался мост через Енисей.
Ночевать хотел в Канске, пробег уже достаточный, но на звонок в гостиничное агентство ответили, что мест на сегодня найти уже не могут. Залитый огнями ночной Канск лежал внизу в котловине, и как через него пробираться, было неясно, указатели как-то вдруг кончились.
Тогда я прицепился за несколькими гружеными фурами, и они по немыслимым очкурам ("федералка", блин!) вывели меня за границу города, где опять увидел мою "путеводную звезду" "Иркутск, М-53". Проехал ещё немного и на окраине Ниж.Ингаша остановился у здания с вывеской "Гостиница Кавказ"; на площадке стояло несколько фур.
Ткнулся в дверь, а она заперта, вот незадача. Есть неохота - недавно хорошо поел, поэтому стал укладываться спать в салоне, и когда уже почти упаковался в спальник, к машине подошёл молодой сын кавказских гор, и за 500 р. предложил ночлег в одноместной комнате (кровать, шкаф, розетка, удобства отдельно). Душем я тут же воспользовался, скинул фотки в комп и отрубился.
За день, примерно 14 часов, проехал 868км.