Обрезка камуса

[aer-bae]

Народ, кто хороший специалист в обрезке камуса по форме лыжи? Нужна помощь: приобрел камус, а опыт его применения нулевой. В комплекте шел только канцелярский нож для обрезки, а надо резать специальным чтоб был зазор для канта. Кто-нибудь может помочь обрезать как надо?

[Аспид]

Вроде бы, Федрыч резал.
А что, ровной полосой по лыже пустить нельзя?

[maksimPetrovich]

слушай, да там ничего трудного.
Одну сторону клеишь, так как тебе нужно, чтобы её не резать, затем на другой стороне ставишь нож под углом и вниз. Идёт как по маслу. За счёт ножа под углом, камус отрезается так, что кант остаётся виден.
Там нужно постараться, чтобы промазать

[aer-bae]

Сообщение от maksimPetrovich

слушай, да там ничего трудного.
Одну сторону клеишь, так как тебе нужно, чтобы её не резать, затем на другой стороне ставишь нож под углом и вниз. Идёт как по маслу. За счёт ножа под углом, камус отрезается так, что кант остаётся виден.
Там нужно постараться, чтобы промазать

У меня форма лыжи не прямая. Под колодкой узкая, впереди и сзади широкая. В любом случае с обеих сторон резать надо... То есть делать зазор 5 мм от канта не нужно, достаточно держать нож под углом?

[Мне интересно]

А у всех лыжи кривые.)))
Лет 7 назад резал камус без всяких заморочек.Даже делал крепления на носок. Никаких проблем не было.
Проблемы стали возникать,когда клей стал держать хуже и между камусом и лыжей стал пробиваться снег,отделяя его. Это решилось дополнительной прихваткой камуса скотчем армированным,перед креплением и за пяткой. Конечно скотч постепенно кант режет на льду,но на переход хватает.

[Emich]

Сообщение от aer-bae

У меня форма лыжи не прямая. Под колодкой узкая, впереди и сзади широкая. В любом случае с обеих сторон резать надо... То есть делать зазор 5 мм от канта не нужно, достаточно держать нож под углом?

К Камусам G3 идет очень удобный нож. 2 секунды и сторона готова. Оставляет только кант

Добавлено через 24 секунды
надо найти у кого есть

[sorteros]

Камус, видимо, из рулона, раз ножа в комплекте нет.

Всё на самом деле очень просто:
1) откладываем в голове желаемое расстояние от края камуса до края канта (например - 2мм)
2) клеим камус на лыжу и острым ножом обрезаем одну сторону ровно по канту
3) умножаем расстояние на два (в нашем случае получается 4мм) и наклеиваем камус на лыжу с отступом обрезанной стороны от края канта на полученную цифру
4) обрезаем вторую сторону ровно по канту

В этом случае не надо ничего резать под углом, и годится любой острый нож.

[Emich]

Сообщение от sorteros

Камус, видимо, из рулона, раз ножа в комплекте нет.

Всё на самом деле очень просто:
1) откладываем в голове желаемое расстояние от края камуса до края канта (например - 2мм)
2) клеим камус на лыжу и острым ножом обрезаем одну сторону ровно по канту
3) умножаем расстояние на два (в нашем случае получается 4мм) и наклеиваем камус на лыжу с отступом обрезанной стороны от края канта на полученную цифру
4) обрезаем вторую сторону ровно по канту

В этом случае не надо ничего резать под углом, и годится любой острый нож.

Блин )) все гениальное просто

[aer-bae]

Ребята, спасибо всем за ответы.
Еще хотел поинтересоваться: камус можно сколько угодно прилеплять и отлеплять, или лучше один раз приклеить и больше не отрывать?

[kolun]

если надо, то отлеплю...или прилеплю. По необходимости.
За два сезона ещё не потерял свои свойства, да и клей можно купить, в конце концов...

[Аспид]

Че за хрень, не отлеплять?! Он же на спуске тормозить будет!!!
...Или это так пользователями так и задумано?

[kolun]

Сообщение от Аспид

Че за хрень, не отлеплять?! Он же на спуске тормозить будет!!!
...Или это так пользователями так и задумано?

иногда надо, чтобы лыжи чуть притормаживали - тогда камус оставляем.
Когда нужна скорость - отлепляем.
Вот пример: иду маршрут Большевик-Российская-Стланик-Чеховский перевал-Санта.
С Большевика- там по лесу крутой спуск - еду на камусах, скорость не нужна и опасна. На Чеховском перевале отлепляю камус и еду вниз по дороге до Санты. Там скорость чем больше - тем лучше.