Внимание катамараны!!! сплавной сезон!

[Emich]

Леди и Жетелменты,

В мае будет традиционный сплавной сезон, посему предлагаю всем жаждущим рассмотреть вариант покупки катамарана на экипаж - 4 человека.

Собственно само предложение исходящее от благородного дона Убза, который считает (и я с этим полностью согласен) что нужно брать катамаран в компании Урал-Экспедиция.

Этот самый оптимальный.

цена в сборе - 26 230. + доставка.

Катамаран двухместный "Большой Инзер" является разборным надувным спортивно-туристским судном. Катамаран предназначен для путешествий, спортивных соревнований и отдыха на воде. Катамаран четырехместный "Большой Инзер" относится к типу катамаранов с увеличенным объемом носовой и кормовой части гондол.
Нос и корма гондол катамарана сильно подкаячены, что дает судну хорошую маневренность. Уменьшение объема катамарана за счет сужения носовой и кормовой части гондол компенсируется за счет наддувов на носу и корме. Высота посадки водника уменьшается за счет растяжки каркасом гондолы, это дает возможность более эффективно работать веслом и уменьшает опрокидывающий момент катамарана. Катамаран такой формы, известен в тур. мире, как катамаран типа "верблюд".


Комплект поставки катамарана :

1. Оболочки - 2шт.
2. Баллоны - 2шт.
3. Сумка-упаковка -2шт.
4. Набор ремонтный (лоскуты материала,клей) - 1комп.
5. Мех надувной (насос лягушка) - 1шт.
6.Каркас - 1комп
7.Верёвка (для чальных концов и диагональных растяжек).
8.Паспорт (инструкция) - 1 шт.
9. Коленная посадка-4шт.

Примечание:
1. Весла комплектуются по заказу.
2. При желании, Вы можете отказаться от некоторых пунктов поставки.












Основные характеристики катамарана:

Длина катамарана: 5000 +/- 30 мм.
Ширина катамарана: 2200 мм.
Полное водоизмещение катамарана: 2650 л.
Вес: 40кг.
Вес гандол 26кг.
Вес каркаса 14 кг.
Условный диаметр гандолы: 580мм.
Количество герметичных отсеков в гондоле: 2 шт.
Габариты упаковок:
С каркасом: высота 200 мм., ширина 200 мм., длина 1800мм.
С гондолами: высота 450 мм., ширина 350 мм., длина 900мм

.
.

Описание гондолы катамарана:

Гондола состоит из оболочки и баллона. Нижняя часть (3) оболочки и боковая изготовлены из синтетических тканей с ПВХ-покрытием (теза). Верхняя часть оболочки (7) изготовлена из тканей типа: оксфорд или авизент. В шов соединения боковой и нижней частей оболочки вставляется кедер, (5) для защиты ниток шва от истирания. Шов прошит двумя видами ниток. Гондола надувается через трубку поддува (2) при помощи меха. Внутренние баллоны изготавливаются из воздуходержащей ткани: прорезиненный с двух сторон капрон. При изготовлении баллона используется специальный резиновый клей с катализатором, клеевые швы с обоих сторон усиливаются клеящей лентой. Баллон состоит из двух отсеков, которые разделены внутренней U-образной перегородкой, рассчитанной на выдерживание пневмоудара. Баллон по длине больше оболочки на 6-10%, а по диаметру на 3-5% . Увеличение размеров баллона относительно оболочки снижает старение материала и увеличивает срок службы баллона. Нос и корма гондолы плавно сужаются, что придает катамарану маневренность, что очень важно при прохождении порогов.

Описание каркаса.
Длина: 3400мм.
Ширина: 2200мм.
1-Внешний узел
2-Внутренний узел
3-Поперечный стрингер.
4-Продольный стрингер
Каркас катамарана изготовляется из дюралевых труб (Д16Т) диаметром 40х1,5 мм. Конструкция каркаса жесткая: внешние и внутренние узлы стрингеров ( см рис.) крепятся U-образными болтами. В поперечный стрингер на участке внутреннего узла для усиления вставлена вставка из трубы Д16Т диаметром 37х2 мм. В комплект каркаса входят диагональные концы, которые также рекомендуется жестко натягивать на каркас, а также чальный конец. Чальный конец рекомендуется привязывать к местам крепления диагональных концов.

Сборка каркаса:

Продольные стрингера засовываются в карманы, слабо надутых баллонов, затем накладываются и крепятся поперечные стрингера. Если есть коленные посадки, то крепятся они к стрингерам . Затем надуваются баллоны . После этого натягиваются диагональные концы и привязывается чальный конец.
Примечание:
1. Гайки необходимо затягивать с учетом , чтобы не деформировать стрингера.
2. На реках высокой категории сложности рекомендуем на внутренних узлах U- образные болты заменить резиновыми полосами, вырезанными из автомобильной камеры.

[удачник]

я за, хочу на сплав! : )

[HigherG]

а аксессуары к байдарам в этом году какие-нить будут заказываться?

[уБз]

... да, будем в Тритон заказ делать...

[HigherG]

Сообщение от уБз

... да, будем в Тритон заказ делать...

дашь знать, хорошо? потому как надо кой чего приобрести... спасиб!

[Serg]

Ну я так понимаю, что одна команда уже точно набралась, тогда я записываюсь на покупку во вторую или третью.

[Challenger-7]

Я за! Готов разделить финансовое возмещение!

[HigherG]

если четыре человека берут кат, сколько составять вложения одного человека?

[Emich]

думаю с веслами и самолетной доставкой тыщ по 8

[уБз]

... на какой х... нужна доставка самолётом??

[Emich]

ну шоб ыстрее

[уБз]

Сообщение от Emich

ну шоб ыстрее

... да имеет смысл просто заранее проплатить... и падаждать ж/д доставки вы вроде итак некисло поддержали воздушный флот в этом году