28.01.2011, 09:07 | #136 |
Местный
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г.Оха
Сообщения: 1,250
|
Ребята, очень желательно, чтоб у вас тоже были GPS-приёмники с забитыми точками маршрута. Сами догадываетесь о специфике движения группы под кайтами. Может разнести на приличные расстояния, и потеряем друг друга из видимости. Это даже обычное дело в кайт-походе. Чтоб суметь собраться в одну точку, необходимо знать где сам находишься в данный момент и куда и как двигаться. По рации не объяснишь этого. Ну, и про рации что скажете?
__________________
"Только небо, только ветер, только радость впереди!" (из песни "Крылатые качели") |
28.01.2011, 13:36 | #137 |
Мистер XTR
Регистрация: 02.07.2007
Сообщения: 1,231
|
У меня орегон 450, а как бы точки маршрута взять или можно по мылу? Рация - Диапазон частот 400-470 МГц Уточните частоты на своих рациях.
__________________
Первый во многих местах! |
28.01.2011, 14:24 | #138 |
Местный
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,941
|
Раций достаточно, в эти выхи попробуем их согласовать и поупражняться в применении.
ЖПСки есть у всех, или почти у всех. Вопрос к Великому Навигатору: можно ли подготовить карту района путешествия и "разлить" по приборам, поскольку ты есть самый из нас профессионал в этом деле, и чтобы у всех была одна и та же картинка? Про покатушинг с волокушингом: прогноз по ветру фиговатый. Какие предложения по времени и месту? Для меня удобнее было бы вскр, но тут как обчество решит! |
28.01.2011, 14:50 | #139 |
Мистер XTR
Регистрация: 02.07.2007
Сообщения: 1,231
|
Я бы тоже лучше в вскр.
__________________
Первый во многих местах! |
28.01.2011, 16:04 | #140 |
Местный
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г.Оха
Сообщения: 1,250
|
Могу сбросить или таблицу с координатами (WGS-84) или метки с Google Earth. Если есть эта программа сразу и посмотрите картинки (спутниковые снимки). Если у кого нет, то могу по мылу сбросить прогу Google Earth 6.0.
У меня же: карты отдельно (бумажные) - GPS отдельно (оба прибора без карт). Один Гармин у меня настроен на свою профессиональную систему координат, чтоб работать с такими же подробными картами, а другой Гармин наручный (маленький) работает в CK WGS-84. С ним на ходу удобно - в руках не надо держать, управляй себе кайтом. Сегодня договорилась на промысле Одопту: нас пустят на ночёвку в АБК (административно-бытовой корпус), если нам это понадобится. Там цивильно, даже столовая работает (завтрак-обед-ужин). Только кроватей на нас нет, придётся на полу кантоваться. Промысел Одопту находится на берегу большого залива Пильтун. Там бы хорошо построить кайт-отель (или мотель). Прямо из дверей запрыгиваешь в лыжи и покайтил! Эх, мечта!
__________________
"Только небо, только ветер, только радость впереди!" (из песни "Крылатые качели") Последний раз редактировалось Windragona, 28.01.2011 в 16:09. |
28.01.2011, 20:30 | #141 |
Местный
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,941
|
Дык, эта, мечты, если их сбывать, они же сбываются!
В очередь, сволочи, в очередь! (с) Добавлено через 55 минут Кайт-ОТЕЛь!, с ноября по февраль места только по спецзаказу!!! Последний раз редактировалось Аспид, 28.01.2011 в 23:41. Причина: Добавлено сообщение |
29.01.2011, 00:16 | #142 |
Местный
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,941
|
Про объём барахла.
Провёл небольшой (30минут) эксперимент.
Сложил согласно списка всё снаряжение (кроме хавчика) в кучку; то, что одену - отдельно (Фото1). Распихал всё по сумкам и рюкзакам, как будто еду под кайтом (Фото2): 1.что одето-отдельно, 2.на чём еду-отдельно, 3.основное-в сумке (типа волокуша 96л) и 4.остальное лёгкое-в рюкзак за спину (36л). На других этапах мероприятия (заезд/выезд и выход по штилю) "на чём еду" и "легкое на спину" составят один большой рюкзак литров на 60-80. К чему это? А к тому, что: ...Правы те, кто настаивает на большой волокуше, 120-150литров. ...Рюкзак на спину нужно не малюсенький, а обычный (имхо). ...Самолёты, поезда, машины-автобусы - они не резиновые. Придётся укладываться в два баула + г/лыжи. |
29.01.2011, 11:08 | #143 |
Местный
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г.Оха
Сообщения: 1,250
|
[quote=Аспид;26250]Дык, эта, мечты, если их сбывать, они же сбываются! /quote]
Ну, я запросто могу напроситься в отпуске пожить в АБК Одопту и покайтаться по Пильтуну в своё удовольствие! Вполне реально. Это посторонних не положено пускать на производственные объекты, а я-то - своя, для меня и кровать найдётся, наверно. А кайтель (кайт-отель) - всё-таки мечта! Чтобы много-много народу под кайтами и другими крыльями бороздили просторы залива Пильтун. Кстати, в переводе с гиляцкого языка "пильтун" - "большой палец", расположенный вертикально, - догадываетесь что это озачает - классно, здОрово, супер и т.п.!
__________________
"Только небо, только ветер, только радость впереди!" (из песни "Крылатые качели") Последний раз редактировалось Windragona, 29.01.2011 в 11:19. |
29.01.2011, 11:17 | #144 | |
Местный
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г.Оха
Сообщения: 1,250
|
Цитата:
Волокуша должна быть большая, чтоб сложить туда ваще всё! А вот что-то не увидела в твоей куче снегоступов? Или на чём будешь идти безкайтОво?
__________________
"Только небо, только ветер, только радость впереди!" (из песни "Крылатые качели") |
|
30.01.2011, 00:18 | #145 |
Местный
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,941
|
Кайт'о'тель - замечательная идея! А у меня на метеостанции старые знакомства ещё остались! В гости будем ходить друг к другу...
Снегоступы есть - они в жёлтом чихольчике упакованы! |
30.01.2011, 00:47 | #146 |
Местный
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,941
|
Есть палатка!
Сегодня состоялось полевое собрание участников предприятия.
1. Под руководством ЗКР*) Федрыча было произведено развёртывание кайтомобильного полевого укрытия - палатки Зима made in СССР. Внутри она просто агромадная! Ставили впервые, не торопять, в сравнительно комфортных условиях минут 20-25. 2. Ввиду практически полного отсутствия движения атмосферных масс (замеренная скорость ветра 1,2-2,5м/с) издевательски кайтить к концу сессии могли только "суслики" под 10-метровыми планочниками-фойлами и некий "слоник" под 10-метровым ручечником-фойлом. Это, конечно, проблема для тяжёлых пилотов, но решение есть!, имхо. В общем и целом, особенно на материке, народ избавляется от ручечных фойлов, так что можно найти хорошие купола за приемленые средства. *)Заслуженный Кайт-Кулибин России |
30.01.2011, 00:55 | #147 |
Местный
Регистрация: 13.07.2009
Адрес: Южно-Сахалинск
Возраст: 70
Сообщения: 1,190
|
[quote=Аспид;26290]
палатки Зима made in СССР. старенькая конструкция "Зима" на фоне современных ветровых дивайсов... смотриться скромно, но уверенно
__________________
жизнь - это сквозь боль и муку короткие отрезки счастья. всегда счастливый и всем довольный человек - это овощ. |
30.01.2011, 01:30 | #148 |
Местный
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,941
|
|
30.01.2011, 09:11 | #149 |
Местный
Регистрация: 19.01.2011
Сообщения: 103
|
2 Аспид:
"манта" вчера не впечатлила, чето с ней не то(( такое чувство что над ней кто-то с настройками поиздевался. но мысль есь такая: мне то не много надо в слабый ветер можно поросить у Федорыча 7ку Бустера, или Вашу 7ку Рашку. а "Эльфа" дать Аркаше, он (эльф) ся вчера оч хорошо показал. "Это, конечно, проблема для тяжёлых пилотов, но решение есть!, имхо. В общем и целом, особенно на материке, народ избавляется от ручечных фойлов, так что можно найти хорошие купола за приемленые средства." 2 Аркан: Аркаш , а ты купола на ручках юзал? |
30.01.2011, 09:48 | #150 |
Местный
Регистрация: 09.07.2010
Сообщения: 1,941
|
Дюну-Раш могу дать без проблем, только, на мой взгляд твой Джокер-10 перекроет гораздо больший диапазон ветра, и он комфортнее.
У меня пока есть Айсберг (вчера ещё раз убедился в его летучести). Для Аркана на ветер от 2-3м/с (чтобы ехать со всеми) нужен хороший фойл на планке 14-15кв.м. (Флай, Экстази?) или на ручках 11-12кв.м (Зеро?). Но тут много вопросов: где взять?, а как юзать?, а нужно ли на один поход... Но ясно одно: технические возможности участников группы д.б. примерно одинаковыми. ЗЫ: В Приморье предлагался на продажу новый ФС-Титан офигенного размера за 20т.р., но говорят, что он не летает в 2м/с. |