Грузовой (буксировочный) парашют

[Аспид]

Сообщение от Arkan

... надо идти идешь в легких ботах на пример фишер 8, а когда надо на кайте поворачиваешь пятку застёгиваешь пятку и все спокойно кати под кайтом.

Э-хе-хе! Аркан, забыл ты наш переход от Пилету к Чайво, когда за 5 ходовых часов прошли 5км?

А чего изобретать-то, просто попробуй на телеках под кайтом прокатить!

[Arkan]

Сообщение от Аспид

Э-хе-хе! Аркан, забыл ты наш переход от Пилету к Чайво, когда за 5 ходовых часов прошли 5км?

А чего изобретать-то, просто попробуй на телеках под кайтом прокатить!

Дядь, Саша мне и пробывать не надо , все и так ясно на теликах я поеду, я ни куда не денусь. Я о другом, на пример трех пиновый ботинок Баффин или Фишер бэккантрийный 8. Ты все в позиции ходьба на ногах легкий бот, все чудесно, но вот подул ветер и становится еще интереснее ты достаешь кайт защелкиваешь пятку на лыже и олга. Короче эта тема сочетания бэккантрийного Ботинка, перед креп телемарк с системой защелки только носка а пятка от динафитов будет , лыжи тоже бык кантри.

Добавлено через 4 минуты
Это тема для тех кто хочет 70% идти и 30 % ехать под кайфом

[Arkan]

Типа вот это задок

[Arkan]

А передок вот это

[Arkan]

Плюс и комплект готов

[Arkan]

А и это

[Arkan]

Единственный косяк это системы не отстегивается автоматом

[Фёдорыч]

И ценник у неё будет околокосмический...

[Arkan]

Сообщение от Фёдорыч

И ценник у неё будет околокосмический...

Пятка 50 евро плюс передок 160 баксов плюс доставка 60 да не так уже и дорого

Добавлено через 30 секунд
Пятки продаются отдельно

[Фёдорыч]

Тады - да. Гуманно. Только вот сомневаюсь, что работать будет как надо. Ботинок не приспособлен для фиксации пятки по системе ТЛТ.

[kolun]

чо? чо там про буксировщик? Мне надо буксировщик...

[Аспид]

Сообщение от kolun

чо? чо там про буксировщик? Мне надо буксировщик...

Экий, Вы, сударь, нетерпеливый!
Вам хочется буксировщиков? Их у нас есть!

[Аспид]

Сегодня испытал парашют горизонтальный буксировочный площадью 9кв.м ПГБ-9 "ПарАспид" собственной конструкции и изготовления.
Сея приспособа была сшита под действием постоянного желания сшить для себя "на всякий случай" ПБ. А также, и это главное, - после наблюдений 18 янв. с.г. сношений всем известного и уважаемого ДАНИЛЫ с недавно купленным им изделием под названием "буГсировочный паршюююют" (какая гадость!) .
Короче, вернулся я после этого наблюдения домой и сшил за два дня ПБГ-9, благо ткань подходящая нашлась в закромах.

Вот что получилось: шестигранный купол площадью 9кв.м с возможностью регулирования тяги и полным её сбросом.
Вес полностью снаряженного изделия 870г.
Рассчётный рабочий диапазон 3-9мс, увы, не определён ввиду отсутствия подходящих испытательных условий.
Сегодня испытания производились при скорости ветра 1,5-2,5мс. Купол раскрывался, наполнялся и обездвиживался. Тягу создавал.
Надо кое-что доделать в стропной системе. Получившееся изделие, ИМХО, гораздо лучше "фирменного" "буГсировочного парашюта".

Я очень хочу, чтобы этот буксировщик испытали заинтересованные ходоки.

[Аспид]

Эхе-хе! Сделано!!!
Есть у нас буксировщики, хоть и не укрощённые ещё, но самые лучшие! Звоните, пишите электрические письма, ежели хочите.

[Misha]

Сообщение от Аспид

с возможностью регулирования тяги

Аспид, каким ёбразом тяга регулируется?