Линейный корабль Point 65 Sea Cruiser

[Emich]

Сообщение от HigherG

ну и что там с эскимосом?

Блин уж больно холодная вода. длительной тренировки не получилось. У меня проблема - я дискомфортно себя чувствую под водой. надо учиться сидеть под водой в каяке и не бояться этого. Короче хоть Данила и объяснял и поддерживал, эскимоса я так и не освоил.. за 1 день... надо сходить на штиль и теплую воду специально для обучения.

Кстати Гренландский sculling тоже надо учить...

[HigherG]

на самом деле, чтобы не разочаровываться в себе, нужно делать все постепенно... есть серия упражнений, которые сначала надо освоить, а потом вроде должно получиться быстро... по-поводу дискомфорта, я понимаю, хотя так как я плаванием долго занимался, для меня это не так актуально... у меня немного другое ощущение - кверху ногами немного подглючивает вестибулярка, особенно когда выходишь из этого положения несколько раз... по этому по-меньшей мере нужно купить маску которая закрывает нос и глаза, очень помогает с ориентацией под водой... что касается последовательности упражнений, то примерно вот так

1) научиться отрабатывать бедрами ... для этого очень полезно вдовоем выйти на лодках, и от отрабатывать "эскимоское спасение" - см. фото 1, сразу понимаешь что и как работает... как вариант найти что-то типа причала у берега, и крены отрабатывать рядом с ним...
2) брейс - нижний (картинка) и верхний (фото 2) - грубо говоря выход из крена с помощью бедер и удара веслом, к сожалению это надо показывать, так не объяснишь
3) обычный скаллинг - передвижение лодки боком - гребешь у борта восьмеркой
4) гренландский скаллинг, уже описано, фото 3, тоже полезно отрабатывать с товарищем который удерживает лодку с обратной стороны
5) эскимос

я пока нахожусь на освоении 4го пункта

[HigherG]

всссееее!!!.... крутанул я его!!!...
тот что кажется называется "винтом"... сначала 1 раз получилось, когда кильнулься пытаясь скаллинговать... потом специально раз 10 не получалось... потом прикинул, и начал менять параметры, раз получилось, потом еще... когда смог сделать 3 подряд, решил что пара закругляться... в общем завтра продолжу, если силы останутся после 20 км гребли!

[Emich]

Ай молодца

[Данила]

В отсутствии капитанов походил на новых каяках. Из ощущений, поразительная стабильность и невероятная ходкость. Кроме того, не смотря на свою длину очень хорошо держит кус, каяк способен удерживать внушительный крен как на ходу так и без него. Лично я для себя отметил удобство и комфорт хода с скегом, очень нужный дивайс. Здорово исполнена система возврата руля, после наезда на препятствие. За все за это пришлось заплатить внутренним объемом трюмов. Место там совсем не много, но стоит отметить что аутфитинг и конструкция палубы с легкостью возьмут на себя достаточный груз.

Во второй попытке сумел крутануть «эскимос», но лодка значительно длиннее «Тсунами 145» это создает некоторые трудности, хотя позже я привык. Взамен гораздо стабильней получается удерживать лодку в крене опираясь на весло в движении восьмерка.

Мне очень понравился каячек, хочу увидеть его на морской волне.

Из другой темы:

«В таком случае у меня есть предложение. Забиться на конкретный день, есть отличное место с хорошей зачастую спокойной водой. Берем все необходимой для спасов, фото и видео. Решаем несколько задач разом.

1- Эскимос.
2- Киль с последующим залезанием в очко с воды.
3- Коллективные спасы.

Мне лично помогало видео снятое с берега. Кроме того каждая лодка ведет себя по разному и было бы здорово еще раз лучше подружится сними.»

[HigherG]

Сообщение от Данила

В отсутствии капитанов походил на новых каяках. Из ощущений, поразительная стабильность и невероятная ходкость. Кроме того, не смотря на свою длину очень хорошо держит кус, каяк способен удерживать внушительный крен как на ходу так и без него. Лично я для себя отметил удобство и комфорт хода с скегом, очень нужный дивайс. Здорово исполнена система возврата руля, после наезда на препятствие. За все за это пришлось заплатить внутренним объемом трюмов. Место там совсем не много, но стоит отметить что аутфитинг и конструкция палубы с легкостью возьмут на себя достаточный груз.

главное не перегрузить корму... иначе нос будет задираться, и будет не очень комфортно

Сообщение от Данила

Во второй попытке сумел крутануть «эскимос», но лодка значительно длиннее «Тсунами 145» это создает некоторые трудности, хотя позже я привык. Взамен гораздо стабильней получается удерживать лодку в крене опираясь на весло в движении восьмерка.

а вот это и есть скаллинг

кстати, неплохое место для тренировки (помимо за косой на тортуге), это наверное Тихая... ну или Буруны

[Emich]

Гриша вода в море холодная для тренировок.

[уБз]

... у тя ж сухарь

[Vizier]

Сообщение от уБз

... у тя ж сухарь

так он же летний, без меха

[Emich]

Сообщение от уБз

... у тя ж сухарь

Морда мерзнет

[HigherG]

Сообщение от Emich

Гриша вода в море холодная для тренировок.

ну это как грится... "детали, детали..."
да понятно что в июне, и в июле в море у нас делать нечего... я про перспективный тренинг новичков во время вылазок, походов и прочих пьянок

[Данила]

Пянки в сторону, тренировки на воду.

Главное чтобы не наоборот!

[HigherG]

я еще бы посоветовал владельцам пластиковых однерок обязательно походить по волне, и в полосе прибоя... чтобы сюрпризов не было как у меня в первую вылазку в залив

[Emich]

Сообщение от HigherG

я еще бы посоветовал владельцам пластиковых однерок обязательно походить по волне, и в полосе прибоя... чтобы сюрпризов не было как у меня в первую вылазку в залив

уже

[HigherG]

саша, это правда, что у Крузера нет упоров для бедер... прочитал про них обзор, но возможно старая модель, так как руля на ней тоже нет?
в ощем им это ставится в единственный большой минус, а так очень позитивно... особоенно скорость и остойчивость... маневренность средняя, но для 5.5 м лодки более чем приемлимая...