Necky Looksha 17

[TapeH]

Кто шпрехает, информацию черпал вот отсюда:

http://www.seakayakforum.com/viewtop...it=glass#p2030

http://www.useakayak.org/equipment/b...nstuction.html

http://www.roguepaddler.com/choose.htm

http://www.roguepaddler.com/letter1.htm

http://www.kayakshops.com/solitaire_..._materials.htm

http://www.paddling.net/message/show...ce&tid=1137332

На английском на самом деле информации тоже мало.

Добавлено через 6 минут
Ах да, еще бытует мнение, что мифы о быстроходности стеклопластиковых каяков сильно преувеличены.

Если форма каяка более-менее одинаковая, особой разницы нет, ну может чуть быстрее пластика будет. В целом ходкость стеклопластика как такового - не решающий критерий при выборе, правильнее на форму лодки смотреть.

[HigherG]

Сообщение от TapeH

1) К мелким царапинам более устойчив, чем просто пластик

не согласен... царапается стекло фактически оттого, что по нему провели ногтем... у меня вся палуба расцарапана от того, что например насос под обвеску запихивал, а он пластиковый

Сообщение от TapeH

2) В целом, повреждения этого покрытия не страшны и легко заделываются в кустарных условиях. Хотя, можно еще почитать про эту тему, на счет технологии заделывания.

да не страшны, и заделываются за 10 минут, но есть одно но - стеклопластик под покрытием (gelcoat) должен быть абсолютно сухой... с нашей прибрежной влажностью... ну конечно бывают дни, но...

Сообщение от TapeH

3) Т.е. если конкретно долбанет, есть риск разрушения каяка, более высокий, чем для пластика. Это при очень критичных нагрузках, когда и на пластике можно голову себе свернуть.

см. фото предыдущее... таких фото много... половина когда роняют лодки при погрузке на машину, половина при игрищах в "rock gardens"... но народ это не смущает... я сомневаюсь что мы будем часто в ситуациях, когда не повезет с камушком на высадке... но они случаются, факт

Сообщение от TapeH

4) Стекловолокно бывает разное, не стоит гнаться за очень низким весом - это значит, что тупо использовали меньше материала в угоду уменьшения веса, но за счет меньшей надежности.

абсолютно верно... плюс еще поэтому народ не особо любит кевлар - боятся хрупкости конструкции

Сообщение от TapeH

5) При получении пробоин каяк из стекловолокна БОЛЕЕ ремонтопригоден, чем пластиковый.

ничего не могу сказать... думаю пробоина в экспедиции - это форсмажор...

в общем, как уже писал выше, мой основной вердикт основан на практичности и вероятности проблемы - для походов на выходных - стекло, для экспедиций - пластик... но с другой стороны подмывает рискнуть и идти в экспедицию на стекле...

Добавлено через 7 минут

Сообщение от TapeH

Ах да, еще бытует мнение, что мифы о быстроходности стеклопластиковых каяков сильно преувеличены.

Если форма каяка более-менее одинаковая, особой разницы нет, ну может чуть быстрее пластика будет. В целом ходкость стеклопластика как такового - не решающий критерий при выборе, правильнее на форму лодки смотреть.

тут как на машине, больше зависит от умений и физподготовки прокладки но с другой стороны, факт, что производители не делают абсолютно одинаковые лодки из пластика и из стекла... говорят, что пластик нельзя так "точно" отлить... верится с трудом, мне кажется они просто в этом не заинтересованы... забавно, но создается впечатление что лодки из пластика преднамерено делают менее ходкими, даже если сравнить мою Gulfstream и пластиковый аналог Сироко... позиционируется именно как аналог, на разница при гребле и управлении ощущается...

с выделенным ситуация такая же как и с вопросом применения... на длинных дистанциях ходкость не менее важна как и форма, а на коротких, форма...

[Vizier]

мдя... с эластичностью PE всетаки поспокойней в походе будет, а это многово стоит...
на второй фотке алегатора втретили наверно ..

[Emich]

Сообщение от HigherG

хорошо если это на выходные вылазка... а если экспедиция в самой далней точке? вот так выглядит "скол"... кстати, они еще и ломаются тоже

Для меня это точка. фарфоровый каяк это тема.

[HigherG]

Сообщение от Emich

Для меня это точка. фарфоровый каяк это тема.

ну для тебя-то уже в любом случае "точка", минимум на пару лет...

читаю щас книжку - мужик соло обходил южный остров новую зеландию на каяке Романи... естественно, в самой отдаленной точке его долбанул при высадке так, что каяк пополам... но ему повезло, проходил круизный корабль, и его услышали по радио

Добавлено через 3 часа 10 минут

Сообщение от TapeH

У Tahe Marine цены на стеклопластик очень смешные, при этом лодки пользуются авторитетом - отзывы оч. хорошие. Так что, пока о них думаю...

кстати, вкурсе что Tahe это эстонский производитель? прикольно!

[Vizier]

Сообщение от HigherG

читаю щас книжку - мужик соло обходил южный остров новую зеландию на каяке Романи... естественно, в самой отдаленной точке его долбанул при высадке так, что каяк пополам...

это наверно как раз его фота у них на сайте ...

[Emich]

Нее это они так развлекаются...

[HigherG]

вот youtube обзор Некки... композит, но не сильно она отличается...
хвалит он ее сильно, говорит сильная экспедиционная лодка

http://www.youtube.com/watch?v=qzRDCxMqu1E

[Emich]

http://www.youtube.com/watch?v=eCC-o...eature=related

самоспасение в хорошую волну!

[HigherG]

спору нет, хорошо чувак умелый... немного катер его закрывал от волны... и еще в один момент мне показалось что весло уплывать начало... вот досада будет если залез, а весло взяло и уплыло

[Vizier]

Сообщение от HigherG

спору нет, хорошо чувак умелый... немного катер его закрывал от волны... и еще в один момент мне показалось что весло уплывать начало... вот досада будет если залез, а весло взяло и уплыло

иминна поэтому мы пристегиваем весло к себе, а особо продуманные имеею еще запаску..
у меня ютуб забанен...

[Данила]

И меня "местная Энергия" туда не пускает!!!

[HigherG]

Сообщение от Vizier

иминна поэтому мы пристегиваем весло к себе, а особо продуманные имеею еще запаску..

кстати, я вот весло стал реже пристегивать - к лодке... ибо слегка мешается когда делаешь эскимоса... пару раз запутался... к жилету наверное надежднее