SUP, SOT и прочие некаяки

[kolun]

поздравляю! Оригинальная, штучная работа.

[Windragona]

Вот это даааа!!! Краситища! И даже с нивхскими узорами! Круть!!! Супер-лодочки!!! Браво, Саша!!!

[Аспид]

Спасибо!
Буду и далее рассказывать здесь о своих новых лодках.

[Windragona]

Сообщение от Аспид

Спасибо!
Буду и далее рассказывать здесь о своих новых лодках.

Обязательно рассказывай и показывай, Саша! Это всё уникальные лодки! Ручная работа! И штучные! Возможно, ты единственный мастер, который занимается судостроением и каякостроением!

[Мне интересно]

Класс. Аспид,поздравляю с очередным продвижением к совершенству.
Жду описания новых свершений. Интересно было бы и описание технологии творения и всяких подводных камней.

[Аспид]

Очередная лодка по проекту Shrike была заказана Максимом П. исключительно для занятий эскимосингом, поэтому и получилось в ней всё эктремальное: длинная, узкая, минимального объёма - всё подчинено главной задаче - легко крутиться. Размеры 5,48х0,53х0,3м, вес 22кг, как ни старался сделать меньше. Затрачено 171 час рабочего времени. Материалы традиционные: фанера, стеклоткань, смола, яхтенный лак.

[Аспид]

Рабочее название лодки было Maximus из-за её максимализма, ну и по имени будущего хозяина.
8го сентября состоялась сдача-приёмка каяка на водохранилище возле с.Дальнее. Сначала на лодке прокатился сам Макс, а потом и я немного прошёлся туда-сюда. На воде мне лодка понравилась ещё больше: лёгкая на ходу, послушная в поворотах и устойчива даже больше, чем предыдущая, несмотря на то, что уже. Ну, и красива, конечно!

[Аспид]

Собственно, лодка готовилась ещё и для участия в семинаре-тренировке, которую должны были провести инструкторы из Японии: Миюми-сан и Ито-сан.
Тренировка состоялась на следующий день, 9го сентября,на Красноармейской протоке оз.Тунайча при отличной погоде и большом скоплении водоплавающего народа.
В этот день вместе оказались сразу три моих лодки, и это было приятно.
Новую лодку опробовали многие каякеры, в том числе и Ито-сан, отзывы были самые лестные. Это здорово, значит, получилось именно то, что хотели.

[Windragona]

Красотень-лодочка! Чёрная стрела! Должна летать по воде.
Молодец, Саша!

[Аспид]

"Красная стрела"!
В канун Нового Года закончен очередной каяк по проекту Shrike-R-LV (Rotator Low Volume - Вертун уменьшенного объёма). Лодка строилась для занятий эскимосингом гребцом весом 60 (максимум 70кг) и соответствующего телосложения.
Стандартные чертежи пришлось пересчитать, готовая лодка имеет размеры 4,47Х0,49х0,27м и весит 16кг. Комингс переходного типа - овальный. Все элементы сидушки крепятся на липучках, их можно менять или подстраивать под разных гребцов или разные задачи. Имеются два герметичных отсека, закрывающихся крышками с винтами. Отправляясь на воскресную прогулку по озеру, в них можно положить термос с чаем и бутерброды
Корпус был обработан морилкой цвета орегон и оклеен ст.тканью: днище и борта снаружи, а палуба - изнутри, чтобы лучше была видна текстура древесины. Окончательный лодочке вид придали два слоя смолы и несколько слоёв яхтенного лака.
В ближайшие недели ожидается спуск нового кораблика на воду.

[Аспид]

Всех водоплавцев и водоходов поздравляю с Новым Годом!
Хорошей погоды и гладкой воды!

[Windragona]

Лодочка - просто супер и красота! Загляденье! Саша, мастерство растёт! С Новым годом! А что, в Южном ещё где-то есть вода, куда можно спускать лодку?

[Аспид]

Сообщение от Windragona

... С Новым годом! А что, в Южном ещё где-то есть вода, куда можно спускать лодку?

И тебя, Летающая Лю, с Праздником, с Новым Ветром! Удачи и хорошей погоды!
Воду найдём, было бы желание!

[kolun]

в Пригородном.. южнее Корсакова море чистое

[Аспид]

Месяца два назад в руки мне попалось стклопластиковое гренландское весло, одна лопасть которого была сломана посередине во время тренировки эскимосских переворотов нечеловеческой силой своего хозяина-каякера. Поскольку времени возиться с веслом у Г.Б. не было, то он и отдал обломки мне, хотя я даже не представлял, как приступить к делу.
Лопасть весла довольно жёсткая на изгиб, имеет переменное сечение, расширяется по ширине от центра к концу, но сужается при этом - по толщине. Толщина кевларовой стенки 2мм.
После долгих размышлений и прикидок было сделано следующее:
На целой половинке весла на соответствующем перелому расстоянии была выклеена ремонтная муфта из нескольких слоёв стеклопластика, длиной 150мм толщиной около 2,5мм. Чтобы весло не приклеилось к муфте, оно было предварительно оклеено тонким скотчем в два слоя. После застывания смолы муфта была аккуратно разрезана и снята с весла.
Лохмушки по концам муфты были обрезаны, а сама она была разрезана вдоль по длине и уменьшена по ширине таким образом, чтобы в сборе муфта по возможности точно и без зазоров поместилась внутри ремонтируемого весла. Проще говоря, по бокам были вырезаны полоски шириной примерно 8мм. Получившиеся половинки ремонтной муфты за счёт гибкости легко вставлялись внутрь и плотно прилегали друг к другу и к внутренним стенкам весла.
Чтобы по запарке не соединить детали неправильно, они были помечены, а весло обмотано скотчем, чтобы не залапать его эпоксидкой.
Потом началась сборка. Сначала в обломок-лопасть была вклеена одна половинка ремонтной муфты, при этом внутрь ребра-сгиба был уложен пучок стекляных прядей, пропитанных смолой, для упрочнения конструкции.
Когда смола затвердела, была таким же образом вклеена вторая половинка ремонтной муфты-вставки, а один из образовавшихся боковых швов был проклеен изнутри несколькими слоями стклоткани. Этот "пирог" я собрал снаружи, а потом аккуратно вставил внутрь. После застывания смолы точно так же был заклеен второй шов.
Получившаяся ремонтная вставка-муфта была ещё достаточно гибкой, чтобы быть вставленной в "рукоятный" обломок, но уже достаточно крепкой, чтобы обеспечить надёжность соединения. Ну, поживём - увидим!
Затем обломки были плотно соединены на эпоксидке, причём в смолу было добавлено немного чёрного тонера, чтобы подчеркнуть место разлома/склейки.