GPS навигация

[BoochUUS]

Не могу объединить треки в Мапсурсе. Помню что раньше как-то объединял, а сейчас что-то не выходит. Есть два трека за два дня, а соединить их в один не получается - выдает ошибку. Помогите советом плиз! В инете ничего толком найти не смог. Мапсурс - 6.16.3

Проблема решена - убран русификатор. В английской версии нет проблем.

[ORggg]

Сори за офтоп! Дабы не плодить кучу тем со схожим названием поинтересуюсь тут.
Господа, помогите подобрать навигатор! Хочу поучаствовать в соревнованиях по ориентированию 21 июля. С навигатором никогда не связывался, но похоже пришла пора приобретать.
Может подскажите пару моделей для ориентира из бюджетных и ничего лишнего.

[BoochUUS]

Сообщение от ORggg

Сори за офтоп! Дабы не плодить кучу тем со схожим названием поинтересуюсь тут.
Господа, помогите подобрать навигатор! Хочу поучаствовать в соревнованиях по ориентированию 21 июля. С навигатором никогда не связывался, но похоже пришла пора приобретать.
Может подскажите пару моделей для ориентира из бюджетных и ничего лишнего.

Я свой Гармин Vista Cx покупал много лет назад. Что сейчас на рынке сказать не могу, но точно знаю кто в этом понимает, стараются выбрать более дорогую модель (от 15000 и выше) с хорошем процессором. Опять же для чего он нужен. Если пешком по лесу то и небольшой подойдет, если на вело или мото то с большим экраном можно - сенсорный. Лучше конечно порыть в инете.

[Challenger-7]

У меня гармин OREGON 450 Сенсорный! Очень простой и удобный! Прилагается подробная инструкция! Может расчитать маршрут и привести к назначенному пути!

[BoochUUS]

Я бы выбирал по таким критериям в первую очередь от важного к менее важному:
- наличие электронного магнитного компаса (показывает стороны света без спутников)!
- наличие альтиметра (высотомера)
- количество сохраняемых траекторий (Tracks) не менее 20
- количество путевых точек не менее 500
- возможности приобретения крепления на вело мото авто
- наличие внутренней памяти
- подключение внешней антенны (если путешествуешь на авто по лесу)
- блютуз

Сам имею Garmin eTrex Vista Cx - http://www.garmin-gps.ru/navigators/vistacx.htm. Устраивает во всем, но вот только резинка у них отлетают иногда, которая опоясывает корпус, но там защита есть. Поэтому с этим справился с помощью скотча и не парюсь. Пыль вода все равно не попадет.

[Beretik]

Очень важный параметр - источник питания и время работы...

[BoochUUS]

Еще поправлюсь - количество путевых точек не менее 1000

[Carabus]

Важно - возможность установки карты, есть еще без этой возможности.
Garmin-овские GPS работают, как правило, на обычных пальчиковых батарейках. Года два назад появились литиевые пальчики. Стоят они раза в три дороже, но полная гарантия, что батарейка не сядет, когда не надо, и на морозе не откажет. С обычными последнее бывает часто. На них должно быть написано "Lithium".

[BoochUUS]

Сообщение от Carabus

Важно - возможность установки карты, есть еще без этой возможности.

Серьезно? Ну это вообще какой-то древний мир...

[Carabus]

Сообщение от BoochUUS

Серьезно? Ну это вообще какой-то древний мир...

Я по крайней мере трех человек знаю отсюда, у кого GPS без карты. Ими тоже можно пользоваться успешно, и треки записывать и вставлять, и точки, но не так удобно, и, если окажешься в незнакомом месте без всяких привязок, конечно пользы будет мало.

[Windragona]

Да, вот у меня, например, такой старый Гармин-72 без карты. И наручный маленький Етрекс тоже без карты. Хочу, конечно, хороший современный, но пока как-то обхожусь, никак не могу определиться, какой купить. Так что пока у меня карты отдельно (бумажные) - GPS отдельно. Наверно, меня просто встроенные в навигатор карты не устраивают. Видела я их - не нравятся. Привыкла к топографическим на работе. Дополнительно использую спутниковые снимки из Гугл Земля. Но всё равно со временем приобрету новую модель.

[Carabus]

Я был в такой ситуации в 2004 г. на Парамушире. Надо было резать полуостров Фусса, а электронной карты на Курилы у меня не было. Но был ксерокс топографической карты с координатами. Я снимал координаты с GPS и по ним на бумажной находил свое расположение. Понял, что пошел по параллельной речке. Нашел на карте место свободное от ольхового стланика (через него ломиться страшное дело), потом нашел его на местности и за 15 минут перешел на нужную речку. А иначе бы часа четыре - не меньше потерял.

[mad]

я без джпс карт ориентируюсь тоже. просто заранее готовлюсь

[Windragona]

Тоже готовлюсь заранее к походам. Вот на Кунашир и Шикотан кроме атласовой карты брала распечатки спутниковых снимков из Гугл Земля. Точки забивала в навигатор тоже из Гугла и на самих снимках эти точки помечала. Таким образом эти распечатки были для меня как спутниковые карты. Всегда знала, где нахожусь, как и куда идти. Ходила по островам без проблем и без проводников.
А для выбора новой модели навигатора у меня ещё есть 2 условия. Поскольку со зрением проблемы, то мелкие буквы и карты без больших очков не вижу. А мой старый Гармин-72 мне как раз подходит, там крупный шрифт и экран большой. И ещё второе условие - это возможность вводить специальные поправки для переключения в нашу российскую систему координат СК-42. Это мне удобно для моей профессиональной деятельности и для работы с нашими топокартами в СК-42. Вот маленький наручный Foretrex 301 оказался не способен воспринимать поправки и работает только в системе WGS-84. Вот такая я привередливая.

[Beretik]

Сообщение от Carabus

Года два назад появились литиевые пальчики. Стоят они раза в три дороже, но полная гарантия, что батарейка не сядет, когда не надо, и на морозе не откажет. С обычными последнее бывает часто. На них должно быть написано "Lithium".

я активно пользую литиевые батарейки в разных девайсах. По наблюдениям - они лучше всего работают там, где происходит активный разряд (фото, детские игрушки и т.п.). Там, где разряд постепенный и незначительный - не впечатлили. Например, пробовал их в светодиодных фонарях и в гарминовском жпсе (у меня легенда). В этом случае разница с алкалиновыми имхо несущественная. По крайней мере не покрывает разницу в цене.