обеспечение безопасности при занятии морским каякингом

[HigherG]

в общем, считаю что Дима поднял очень интересную тему по безопасности... поэтому считаю необходимым вынести ее в отдельный топик... т.к. одним из вопросов был относительно необходимого оборудования, выкладываю список такого оборудования, и рекомендуюемых особенностей лодки (без подробного описания) приведенный в книге изданной журналом Sea Kayaker - Handbook of Safety and Rescue... по теме это самое лучшее издание из всех, которые я видел на данном этапе, возможно даже у нас когда нибудь появится русская версия:

Интегрированные элементы безопасности
- Размер кокпита
- Плавучесть и водонепроницаемость отсеков

Дополнительные элементы безопасности
- леерная обвязка (шнур по периметру каяка)
- такелажная обвязка (поперечные шнуры или сетка)
- ручки на концах
- окраска и отражательные элементы (яркая / отражающая лента по периметру)
- шверт или руль

Оборудование для гребли
- нетонущее (!) весло
- спасжилет
- шлем

Спасоборудование
- Бускировочная система с ремнем
- Поплавок на весло (для взбирания обратно на каяк)
- Стремя (для взбирания обратно на каяк)
- Бортовые поплавки (для стабилизации)
- Насос (ножной, ручной или электрический)

Коммуникации - 2-стороняя
- УКВ рация
- обычная рация (уоки-токи)
- Телефон (спутник и сотовый)

Коммуникации - 1-стороняя
- Фальшвееры (ручный, парашют)
- Стобы (импульсные свет. маячки)
- Индивидуальный радиомаяк (спот и более профессиональные)
Также фонари, свистки, сирены, зеркальца, знание сигналов веслами, яркая сигнальная ткань (которую можно выбросить и оставить наплаву рядом с собой)

Дополнительно
- ЖПС, компас

- Барометр с функцией графика давления

- Аптечка (обычные и травматические бинты, пластыри, ножницы, дизинфектант, булавки, пинцет, анаболики, лекарство от укачивания, противопоносное и т.д.)

- Ремкомплект (мультитул, набор болтов и гаек по размерам имеющихся в лодке, зап. кабель для шверта/руля, веревка, уретановый клей, иголка и нитка, водонепроницаемая клейкая лента, ремкомплект для палатки (трубки, латки и т.д.), ремкомплект горелки, и т.п.

- Бивуачный комплект (мин. комплект) - термоодеяло 3х3 м, 5 метров клейкой ленты, складной нож, 20 метров шнура 3 мм, компас, огниво, бивуачная сумка, походное полотенце, хим спички, зеркальце, свисток, маленькая емкость (кружка)

[iozh]

Сложно все,по итальянски.Потому многие ходят в одиночку.Заорганизованность губит результат.

Добавлено через 2 минуты
Сложно все,по итальянски.Потому многие ходят в одиночку.Заорганизованность губит результат.

[Гетман]

Где сложность, я так понимаю, это должно быть на каждом борту независимо в одиночку ты идешь или группой.
PS. А что из себя представляет стремя, это тот кусок пенополистерола у Емича?

[HigherG]

Сообщение от iozh

Сложно все,по итальянски.Потому многие ходят в одиночку.Заорганизованность губит результат.

вот уж никак не по-итальянский, итальянцы живут исключительно просто и не парятся вообще ни о чем... "заорганизованность" - это у немецев

но шутки в сторону, каждый выбирает ту снарягу, которую считает нужной, и ту степень риска которую считает для себя допустимой, но при этом ни у кого из нас не возникает желания в 20 градусный мороз выйти на улицу в пинжаке и без шапки? а вот у тех кто с этим не сталкивался, вернее в жизни сталкивался с холодом, ну скажем -5, такое может возникнуть... в связи с отуствуием информации и опыта... и кончается это не очень хорошо... я это регулярно у экспатов наблюдал на острове

так что список приведен для информации и лично я основываясь на имеющемся опыте возьму таскаю с собой около 90% вышеперечисленных вещей, да и наблюдениям за другими капитаными, которые занимаются этим уже несколько лет, большинство мы используем и имеем при себе

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Гетман

Где сложность, я так понимаю, это должно быть на каждом борту независимо в одиночку ты идешь или группой.
PS. А что из себя представляет стремя, это тот кусок пенополистерола у Емича?

да, предполагается что это на каждой лодке

кусок пенопласта с обвязкой - это поплавок

а стремя это вот такая штука... ей протягиваешь вокруг корпуса лодки, опускаешь петлю под лодку, запихиваешь в него ногу, и забираешься на лодку... для тех у кого не хватает силы рук себя подтянуть

[Гетман]

Я думаю что рано или поздно это станет нормой, те-же ежегодные покатушки джипперов на Крильон или соревнования, в последнее время проходят по регламенту. Указано в регламенте обязательное оборудование автомобиля - покажите, если нет - свободен.

[iozh]

Сообщение от HigherG

вот уж никак не по-итальянский, итальянцы живут исключительно просто и не парятся вообще ни о чем... "заорганизованность" - это у немецев

но шутки в сторону, каждый выбирает ту снарягу, которую считает нужной, и ту степень риска которую считает для себя допустимой, но при этом ни у кого из нас не возникает желания в 20 градусный мороз выйти на улицу в пинжаке и без шапки? а вот у тех кто с этим не сталкивался, вернее в жизни сталкивался с холодом, ну скажем -5, такое может возникнуть... в связи с отуствуием информации и опыта... и кончается это не очень хорошо... я это регулярно у экспатов наблюдал на острове

Это есть такая старая поговорка-работать по-итальянски,т.е. делать все по правилам,тогда существенно падает производительность.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Итальянская_забастовка
А экспаты- да,они как дети порой. При строительстве Зимы(я там в отпуске подрабатывал-сайдинг прибивал) двое американцев с удивлением рассматривали старый деревянный рубанок,который один работяга принес из дома,для стесывания мелких выступов. У америкосов были современные элинструменты,но оказалось,что они никогда в жизни не видели простого рубанка.

[HigherG]

Сообщение от iozh

Это есть такая старая поговорка-работать по-итальянски,т.е. делать все по правилам,тогда существенно падает производительность.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Итальянская_забастовка
А экспаты- да,они как дети порой. При строительстве Зимы(я там в отпуске подрабатывал-сайдинг прибивал) двое американцев с удивлением рассматривали старый деревянный рубанок,который один работяга принес из дома,для стесывания мелких выступов. У америкосов были современные элинструменты,но оказалось,что они никогда в жизни не видели простого рубанка.

так все, давайте по теме без флуда

[mad]

Гриш, а есть такая техника причаливания группы, когда ну сильная волна, а высаживаться надо. вот собралось там 10 каяков и самый отважный прорывается через все преграды к берегу, предварительно оставив канец троса в море у товарищей. а потом помогает другим причалить таща с берега через тросс следующий канат. А второй каяк оставляет трос третьему и так далее.
? Вот такая хренотень мне в голову пришла.

[HigherG]

при высадке на берег, от веревки особой пользы нету... во первых никакой длинны веревки не хватит, чтобы пройти более менее серьезную зону прибоя - от 70 метров и больше... во вторых - вода очень динамична - все время куда-то сносит, поворачивает и поэтому удержать эту веревку в постоянном положении особо не получится...

вариацию с веревкой в прибое я видел только одну - люди учились буксировать "потерпевших" в бурных условиях - упражнение еще то, особенно когда пытаешься к берегу подтащить двоих (один каяк страхует другого), но по-хорошему, к высадке на берег нужно только тренироваться - серфинг - обычный, боковой, обратный, брейсинг верхний и нижний, рулежка веслом и т.д.

[mad]

Сообщение от HigherG

при высадке на берег, от веревки особой пользы нету... во первых никакой длинны веревки не хватит, чтобы пройти более менее серьезную зону прибоя - от 70 метров и больше... во вторых - вода очень динамична - все время куда-то сносит, поворачивает и поэтому удержать эту веревку в постоянном положении особо не получится...

А я раньше пытал моряков как расчитать крепость веревки для буксировки на основе статических данных. Но они все в толщину уводят... Вот если расчет статики перевести в буксировочные величины, то можно расчитать минимальный шнур. если это вроде 5-7 мм репшнура, около 100 метров - не большая бухта.

[HigherG]

Сообщение от mad

А я раньше пытал моряков как расчитать крепость веревки для буксировки на основе статических данных. Но они все в толщину уводят... Вот если расчет статики перевести в буксировочные величины, то можно расчитать минимальный шнур. если это вроде 5-7 мм репшнура, около 100 метров - не большая бухта.

да проблема не расчетах длинны шнура и т.д., вопрос в стационарности... ты просто не удержишься на месте, это не веревку с дерева или камня повесить, она всегда вниз смотрит... тут такая катавасия под тобой... вот танкера подходят к ОЯПу в Пригородном и Де-Кастри, у них по моему 6 позиционных водных турбин стоят под ватерлиней, и в зависимости от ветра удерживают танкера от перемещения в пространстве...

[Lazasakh]

не, на танкерах такую штуку не ставят, на судах поддержки только.