место о. Сахалин

время июнь 2006 г.

Автор Pastor

Велотрёхдневка по Корсаковщине

юго-восток Сахалина

10-12 июня 2006 г.

 

Пастор Шлаг любил зимними вечерами полистать Карты. Не игральные, конечно, а географические. Вооружившись линейкой и транспортиром, он мог часами «бродить» по просторам Сахалина. В эти минуты ему слышались стрекотание спиц, шум моря, птичье пение. Перед глазами вставали восхитительные пейзажи, дым костра, изгибы дорог. В этом бреду и родилась Идея, осуществить трёхдневный Велопоход в район Муравьёвского перешейка. Сия местность на территории Корсаковского района манила обилием озёр, окружённых густым лесом, и наличием грунтовых дорог, столь приятных для путешествий на велосипеде. Цель похода к южному берегу Тунайчи носила и познавательно-краеведческий характер – где-то Пастор прочитал, что в районе реки Серёжка установлен Крест в память о погибших бойцах отряда Гротто-Слепиковского. В общем, у Шлага было много причин прокатиться за Тунайчу. Но дефицит времени и незнание местности делали сию задачу трудноразрешимой. 

Зато эту местность не плохо знал Челленджер-7. Турист со стажем в годы юности в составе поисково-краеведческого отряда занимался раскопками в районе реки Серёжки. Лично присутствовал при установке памятного Креста. Идея вновь посетить дорогие сердцу места пришлась ему по душе. А когда Теория приходится по душе такому человеку как Челленджер, вероятность превратиться в Практику весьма велика. Был определён срок проведения Похода, приведены в порядок Велосипеды, собрано снаряжение, обдуман маршрут.

Меньше всего думал о предстоящем Походе третий его участник. Само имя его – Начинающий Велосипедист Серёжа – вроде бы не подразумевало скорых свершений. О замыслах Пастора и Челленджера он узнал едва ли не в последний момент. Однако, забегая вперёд отметим, что по иронии Диалектики, небрежно перетусовавшей Случайности с Закономерностями, именно он – Начинающий Велосипедист Серёжа – сумел благополучно Закончить этот Круиз, добравшись до Южно-Сахалинска своим (точнее велосипедным) ходом. В полном составе Группа добралась только до Корсакова. Есть много книг о том «Как надо ходить в Походы». Есть и о том «Как не надо ходить в Походы». Но и этот рассказ, наверно, будет весьма поучительным и поможет многочисленным начинающим и продолжающим походникам извлечь полезные Уроки. В общем, всё по порядку…

День Первый

 

Стартовый участок их длинного маршрута проходил по красивейшей дороге от «Санты Ризот отеля» в посёлок Лесное. Проложенная ещё японцами, ныне эта грунтовка пользуется большой популярностью среди туристов разного калибра. Чистый воздух, великолепные пейзажи, весёлый бег горных ручьёв – всё радует здесь любителей крутить педали. Уже не первый день в распадках Сусунайского хребта господствовал плотный Туман, пришедший с ледяных просторов Охотского моря. Он тоже способствовал путникам. Нагруженные тяжёлыми рюкзаками, усердно взбирались они на Чеховский перевал. Мёрзнуть не получалось, ручьи пота застилали глаза. Утомительный подъём они преодолели за полтора часа.

 

 

 

Небольшая остановка на перекус, а потом стремительный спуск. Первым летел по каменистым виражам Челленджер, об акробатических способностях которого ходили легенды. Вторым, более сдержанно катил НВ Серёжа. В арьергарде, соблюдая максимум осторожности, следовал Пастор Шлаг, балансируя набитыми штанинами своего 85-литрового Велорюкзака.

Забегая вперёд, отметим, что такая расстановка в Колонне соблюдалась практически на всём протяжении маршрута. Багажниковский «Пик-99» Шлага весил столько же, сколько два заплечных рюкзака его попутчиков. Отсутствие веса на плечах, но при этом повышенная нагрузка на ноги. Это обстоятельство лишало Пастора возможности совершать резкие рывки и торможение. Но равномерный ритм движения не сильно сказывался на общей скорости Колонны. А вообще, Пастор был чрезвычайно горд своей ролью тяжеловоза. Последние километры перед Лесным были не очень весёлыми. Этот участок характеризуется наличием широких грязных луж, которые не просыхают даже в августе. Но Путешественники, готовые и не к таким проблемам, без труда достигли первого населённого пункта на территории Корсаковского района.

 

 

  

Здесь в Лесном была послана первая СМС-ка. По замыслу Мобильная Связь в этом Походе была не только роскошью. Было решено: о всех передвижениях и событиях сообщать в город Диспетчеру-Координатору. На эту важную должность выбран самый рассудительный и ответственный человек в Южно-Сахалинске – Таня, которая на Форумах Сопки и Снаряги больше известна под ником … Таня.

Обычная цель велопоездок в Лесное – увидеть Море. Велотуристы ведь сродни художникам и поэтам – готовы катить в дали-дальние, дабы только испытать какое-нибудь сентиментальное чувство. То по Туннелям приведений ищут, то на скалах Пика Чехова рёбра греют. В общем, Авантурысты они все.

Правда, упомянутые Велоавантурысты свидание с Морем расчётливо отложили на вечер. А пока выдвинулись в южную сторону – к другим водоёмам. Водная гладь озера Щит промелькнула меж деревьев по правую руку. А у, открывшегося по левую руку, озера Изменчивого Путники устроили небольшой торжественный обед в честь начала Путешествия.

Озеро Изменчивое – излюбленное место для любителей рыбалки в зимнее время. А ещё, говорят, что там имеются какие-то хорошие лечебные грязи. Собственно поиск всяких Грязей – это тоже одна из любимых целей Велоавантурыстов. Правда, в этот день брызгообразная и воздушно-капельная Грязь им изрядно поднадоела. Поэтому когда Любители Приключений выехали на Охотскую трассу и увидели за ней обширный-приобширный водоём, то с радостью помчались к брегам его, поскрипывая механизмами Велов. Расторопный НВ Серёжа первым с разгона въехал в Тунайчу. А хмельные (от радости) Пастор и Челленджер, предварительно влепились друг в друга, чем изрядно повеселили присутствующих автотуристов.

Помыли Велы и по шоссейке покатили к Морю. Вскоре Оно пред ними и раскинулось – такое же бледно-серое, как и небо, но от того не менее торжественное. Из-за сильного бокового ветра «торжественные» километры по прибрежному шоссе давались нелегко – их преодолевали около получаса. Когда шоссе закончилось, Велопутешественники увидели первое из череды Тёплых озёр – Забайкайлец. Вновь пошла грунтовка, причём гораздо менее удобная, чем до и после Лесного. От ямок и колдобин движение по ней могло понравиться разве что любителям Могула. Но Путники нашли узенькую полоску у обочины, благодаря которой могли более или менее прилично продвигаться дальше на Юго-Восток.

Июньские дни длинные, но белых ночей на Сахалине не бывает. Пора уже было подумать о Ночлеге. Одно из ответвлений вправо увело их от Моря к небольшому круглому озеру – Хазарскому. Слабый шашлычный запах говорил о присутствии каких-то «невегетарианцев». но будучи уверенными, что среди них нет ни Хазар, ни Половцев, ни Сарматов, Путешественники решили здесь и остановиться.

Ну, далее совершились обычные бивачные действия: установка Палатки, сбор дров, разведение Костра, набирание воды в котелок, звонки в город и

Доклад об итогах Дня.

После переговоров по Мобильной Связи, Челленджер объявил: «Завтра к нам присоединятся Емич, Цифра и Убз!». Новость, была встречена радостно, однако с долей сомнения: «Разумно ли гнать до Креста Слепиковского и обратно всего за два дня?!». Но Челленджер сомнения изгнал: «Емич будет вооружён Джи-Пи-Эсом. Они покатят налегке по сверхкратчайшим, суперскоростным тропам. Поэтому наша задача: их встретить, накормить, и уложить спать». За сим, Тема о «Встрече на Эльбе» была принята, как неизбежная составляющая их Путешествия и больше не обсуждалась. Ибо у вечернего Костра всегда найдётся и много других тем для весёлых и интересных разговоров. А если на вооружении имеются не только Темы, но и все необходимые Атрибуты, то успех Вечера обеспечен. Некоторую сумрачность пытался внести мелкий дождь, но Путешественники его не дерзко заметили…

День Второй

 

Пронзительный полёт вальдшнепов наполнил звуками новое утро. Зрительное оформление было ещё более эффектным – великолепное голубое Небо с белоснежными Облачками, отвечающая ему гладь Озёр, сочная зелень молодой Травки и яркие краски сахалинского смешанного Леса. Вот каким подарком были награждены Велопутешественники, не испугавшиеся свинцового Тумана днём ранее. Теперь им предстояло увидеть красивейшие места Корсаковского района.

 

 

 

Корсаковщина – это, конечно, не Финляндия, но и здесь имеется множество озёр, красивых и не похожих друг на друга. Хазарское, Хвалисекое, Забайкайлец и Русское входят в большую группу водоёмов на полуострове Пузина (в народе эти озёра называют Тёплыми). А ещё есть Большое и Малое Вавайские, Большое и Малое Чибисанские, Птичье, Буссе, Изменчивое и другие. Но наиболее знаменито – Тунайча – самое глубокое и чуть ли не самое обширное озеро Сахалина. Оно представляет интерес для учёных и туристов. Северные берега Тунайчи довольно доступны для людей и интереса для Велоавантурыстов не представляют. Группа приближалась к менее освоенным восточным берегам. Подъезды к ним не столь гладкие, поэтому далеко не всякий любитель кемпинг-туризма способен сюда добраться. Накатанная дорога через Мальково не в счёт – здесь на пути автомобилистов стоит Шлагбаум со зловещей предупредительной надписью: «Проход через территорию запрещён». Следует подчеркнуть, что сия преграда серьёзна именно для Автотуристов, ибо Велодруга можно легко провести «под уздцы» и через Лес, и через овраг, и ещё не в таком сложном месте.

 

 

 

Челленджер, Серёжа и Шлаг проявили сверхизобретательность и провели своих Велодрузей прям по асфальтовой дорожке стратегического объекта. Сия диверсия совершалась в состоянии неимоверного напряжения. Казалось: вот-вот сейчас раздастся пулемётная очерёдь и прошьёт Тела диверсантов вдоль и наискосок. Однако ничего не раздалось, не взорвалось, не прошило. Только злобный Кавказец пытался сорваться с цепи и порвать лазутчиков на части.

Таким образом, всего лишь через час после выезда от места первой ночёвки, Пастор Шлаг писал в свой блокнот: «Добрались до восточного берега Тунайчи».

 

 

 

Далее их путь лежал вдоль, этого самого берега озера к самой южной его точке. Сначала велосипедисты катили по приятной лесной дорожке, увёртываясь от хлёстких еловых веток. Потом колея вышла к самой кромке воды, а ещё чуть позже вообще исчезла. Некоторое время туристы умудрялись катить по узкой полоске плотного песка. Затем вынуждены были слезть, и волочить Велы, шлёпая ногами прямо по воде. Движение пешком, конечно, не столь быстрое. Но оно не могло стать причиной дурного настроения. Удары о берег лёгких волн, крики чаек – всё радовало в этот день. Когда немного устали, сделали перекус, позволив себе небольшую дозу алкоголя.

Мобильная Связь здесь уже начинала давать сбои. Пастор Шлаг, использующий МТС, с большим трудом смог отправить СМС-ку Диспетчеру. Зато GSM НВ Серёжи в этих местах, наоборот, работал безотказно. Пользуясь этой «привилегией», Серёжа позволил себе наболтаться вдоволь с любимой девушкой. Болтал он столь долго, что двинувшиеся дальше Челленджер с Пастором несколько заждались его у устья реки Шпаковки.

Впрочем, скучать им не пришлось. Место оказалось обитаемым, а обитальцы весьма разговорчивыми и приветливыми. Для местных рыбаков появление трёх ненормальных Велосипедистов вызвало живой интерес. Они охотно рассказали о местных дорогах, дали несколько полезных советов, а напоследок одарили Авантурыстов клубнями картошки, морковкой.

 

 

 

От Шпаковки параллельно берегу шла хорошая грунтовая Дорога. После двухчасового перехода по прибрежному песку путники рады были возобновить весёлый бег Велосипедов. Под стрекотание спиц проносились они по изгибам лесной Дороги, радуясь яркой зелени лиственниц и шуршанию молодой июньской листвы. Очередная цель их путешествия предстала перед глазами внезапно. По правую сторону от Дороги на берегу Тунайчи открылась поляна, а на ней большой деревянный Крест…

 

Более ста лет назад в этих краях шли кровопролитные бои Русско-Японской войны. Многотысячный десант противника, в считанные дни рассеявший несколько сотен русских солдат и дружинников (бывших каторжников), не осмелился сразу наступать на Север острова, потому что дерзкий отряд капитана Быкова энергичными партизанскими действиями доставлял им много неприятностей. Сквозь непролазную сахалинскую тайгу на соединение с Быковым пробирались команды Даирского и Гротто-Слепиковского. Случись это соединение, и захватчики надолго застряли бы в дебрях южных лесов. Японцы с яростью набросились на партизан. Отряд Даирского был уничтожен в долине реки Найбы. Отряд Гротто-Слепиковского оказался прижат к берегам Тунайчи. Горстка русских солдат и дружинников пять недель подряд отчаянно сражалась в условиях окружения. Лишь применив крейсерскую артиллерию, японцам удалось убить Гротто-Слепиковского и разбить отряд.

 

Прошло сто лет. Ныне на этом месте возвышается большой деревянный Крест. На нём табличка, с надписью:

Здесь покоится прах командира партизанского отряда штабс-капитана Б.В. Гротто-Слепиковского и его дружинников погибших при обороне Сахалина 28.07. (10.08.) 1905 г. в Русско-японскую войну. Отчизна помнит Вас

 

Путники были приятно удивлены ухоженностью места. Рядом с Крестом аккуратно уложены венки. Здесь же стояли деревянные скамейки со столиками. Никакого мусора, никакого намёка на некультурность посетителей, что, согласитесь, в наше время – большая редкость. Объяснялось это, скорей всего, удалённостью места от «очагов цивилизации». На Велокомпьютере значились цифры – 83 км. Если же сюда добираться автомобилем, то надо преодолеть около ста километров.

 

 

 

 

 

 

Было всего лишь четыре часа дня. Ничего не мешало Авантурыстам продвинуться на Юг к Вавайским озёрам. По Плану это и предстояло сделать, чтобы уменьшить нагрузку следующего дня, да покатать по грунтовкам Муравьёвского перешейка. Но вот тут-то и вмешалась в расклад «завязка» с другой Группой. Когда Челленджер договаривался с Емичем о Встрече, тот попросил назвать точное место. И место было названо: «У Креста». Была надежда на Мобильную Связь: если бы Цифра-Емич-Убз не успевали прибыть к вечеру, то Челленджер-Серёжа-Пастор могли бы выдвинуться им навстречу. Но Связь «молчала». Емич находился «вне зоны покрытия сети». Поэтому, верные договорённости, Челленджер-Серёжа-Шлаг остались в районе Креста. Рядом с протокой соединявшей озеро Свободное с Тунайчой они нашли прекрасную поляну, устроили Лагерь и решили отдыхать.

Челленджер и НВ Серёжа очень пытались организовать Уху, но рыбалка не удалась – ничего не клевало. Пастор этим временем занимался другой Ловлей. По поверхности Пенки кровожадные Клещи бежали к его телу со всех сторон. Шлаг разнообразил свой отдых тем, что пытался втыкать кончиком ножа точно в центр чёрно-красных тушек. Велосипеды были почищены и смазаны. Вечерком НВ Серёжа приготовил отменный Суп с картошкой и тушёнкой. Отдых удался на славу.

 

Несколько раз они прогуливались к Кресту, выходили на Связь. Емич молчал. Пастор высказал предположение: если Емич находится «вне зоны покрытия сети», то он должен быть где-то рядом.

А ТЕМ ВРЕМЕНЕМ:

Пастор был очень далёк от Истины. Дерзкая и мобильная бригада Цифра-Емич-Убз, вооружённая «Шайтан-трубой», безнадёжно заблудилась в бездорожье Чапаёвского треугольника. О злоключениях этой группы красочно описано в их собственном Отчёте.

Используя Палатку, два Тента и Три Вела Челленджер сконструировал, что-то вроде Велокоттеджа с верандой. Из чувства гостеприимства Челленджер с Пастором решили ночевать на Веранде. Челленджер был рад испытать новое изобретение человечества – Бивакзак. А Пастору ночевать под Тентом было не впервой. НВ Серёжа в роли Дворецкого должен был в Главном зале принимать Гостей...

Как Читатели (посетители Сайта) уже догадались, «Встреча на Эльбе» не состоялась, а Дворецкий Серёжа ночевал в палатке один. Начался новый День – день большого Километража и полезных Уроков. 

День Третий

УРОК №1: Впредь следует отказаться от всяких «Встреч на Эльбе». То есть: не следует в рамках одного Похода увязывать действия двух групп (не говоря уж про трёх и более). 

А если всё-таки две группы будут организованы, то каждая из них должна быть полностью обеспечены всем необходимым, и не зависеть друг от другой, действовать строго по намеченному Плану. На всякий случай, ещё раз проверив Связь, Путники покинули Тунайчинский берег. Погода, как и днём ранее, была солнечной. Лесная Дорога извилистого нрава увлекала их на Юго-Запад к Анивскому заливу. Километры преодолевались несложно. Подъёмы были не очень крутыми, Спуски не очень коварными, и всё это способствовало хорошему настроению. Правда, как оказалось, и в таких беззаботных условиях невнимательность и лихачество могут принести неприятности.

На спуске перед Вавайским озером, Начинающий Велосипедист Серёжа, увидел бревно малого диаметра. Терять скорость из-за такой «ерунды» не хотелось, и он решил его просто-напросто перепрыгнуть. Ранее такие трюки ему удавались без особых трудностей. Однако, в этот раз Трюк несколько усложнился: Серёжа несколько раз перекувыркнулся и хорошенько проехался по земле.

Челленджер катил следом, и всё действие было ему видно в подробностях. Первую его фразу, («Эх! Жаль, что на камеру не снял!»), никто не услышал. Зато была услышана вторая фраза – «Друг, ты не ушибся?!».

Друг ушибся не сильно, но болезненные ссадины имелись на ладонях, плече и голове. А наибольшую досаду у Серёжи вызвала дыра на новеньком термобелье: «Оно ведь Басковское!».

УРОК №2: О том, что такое Шлем и для чего он нужен, знают даже самые начинающие-преначинающие байкеры. Однако, так уж устроена несовершенная субстанция под названием Человек – не умеет она учиться на чужих ошибках.

Совершив свой Трюк, Серёжа ещё и пробил колесо. Пришлось потратить некоторое время на замену Камеры. Днём ранее такую же операцию выполнил Челленджер. Таким образом, в их распоряжении осталась всего одна запасная Камера. 

В общем, кое-какие Мелочи, конечно, внушали Туристам некоторую тревогу за предстоящий путь. Но, в остальном, настроение их было мажорным.

Характер движения существенно изменился с выездом на трассу Новиково - Корсаков. Хоть и насыщенная выбоинами и колдобинами, она позволяла поддерживать хорошую скорость. Не прошло и получаса, как Друзья пересекли реку Аракуль, и увидели Анивский залив. А ещё через полчаса они уже были в Озёрском.

Здесь сделали обеденный перерыв. Расположившись прямо на ступеньках какого-то заброшенного объекта в центре посёлка, Друзья вкусили сладость магазинной снеди.

 Наконец-то обнаружились Цифра-Емич-Убз. Координатор Таня сообщила, что их группа немножко заплутала в Чапаёвских лесах, но теперь уже выбралась на какой-то автобан, и мчится наперерез группе Челленджера. «Перерез» должен был состояться в Пригородном. Приободрённые этим сообщением, Челленджер, Серёжа и Шлаг поспешили покинуть Озёрский и устремились на Запад. 

И вновь характер движения изменился (Сахалинским дорогам присуще разнообразие). После пятнадцати километров ровного профиля начались амплитудные «качели» со стремительными спусками и длинными подъёмами, нижняя половина которых преодолевалась по инерции, а верхняя – кручением педалей. Несмотря на сложный профиль, ни в коем случае путь по многочисленным Падям не вызывал уныния. Да и может ли, вообще, существовать уныние при движении по берегу Анивского залива?

Конечно, усталость уже давала о себе знать. Жаркое солнце способствовало утомлению. Но, понимая, что впереди ещё более полусотни километров Путешественники даже не допускали мыслей о слабости.

Особенно рьяно преодолевал подъём за подъёмом Челленджер. Он стремился во чтобы то не стало преодолеть все тягуны, не покидая велосипедного седла. Испытание собственных возможностей стало для него азартным соревнованием.

Эх! Знать бы заранее, когда и где ты можешь оказаться не прав. Может тогда бы неугомонный Челленджер, выбрал более степенный режим движения…

 

Лыжники говорят, что настоящий марафон начинается на последней пятой части гонки, а всё, что было до тех пор – лишь затянувшаяся прелюдия. Не совсем правильно это Путешествие сравнивать с соревнованием. Однако, оставляя на третий день дистанцию в 100 километров, Авантурысты прекрасно понимали, что заключительная часть Похода будет иметь изнурительно-марафонский характер.

Началась эта Часть пути в Пригородном, когда длинная колонна громадин-самосвалов осыпала Путешественников пылью, обдула чёрным дымом выхлопов. Следов группы-перехватчиков здесь не обнаружилось. УБЗ, Цифра и Емич вновь покинули «зону покрытия сети». Таким образом, вариант возвращения домой через Новое и Тамбовское отпадал, и теперь для Пастора, Серёжи и Челленджера оставался самый прозаический вариант выбирания – через Корсаков.

С грустью Друзья осмотрели широко развернувшееся Строительство в Пригородном, не обещающее ничего хорошего для экологии. Далее относительно спокойно преодолели последние километры Анивского побережья. А затем последовал поворот направо и крутой двухкилометровый подъём… 

Первым почувствовал утомление Пастор Шлаг. Друзья, как обычно, легко обошли его и скрылись за поворотом. Какое-то время он браво взбирался пешком, но вдруг почувствовал, что ноги стали ватными, а дрожащие руки едва удерживали 30-килограмовый Вел с грузом.. Шаг, ещё шаг… Пастор в растерянности остановился. Непослушными пальцами он вытащил из кармана Велоарчмака спасительную баночку с Сахаром. Не стесняясь проезжавших и глазевших на него автомобилистов, Шлаг широко раскрыл ротовую полость и наполовину засыпал её «белой смертью». Песок захрустел на зубах, заработали химические процессы. Возможно от впрыска Глюкозы, а возможно и от сильного самовнушения он вновь ощутил в себе признаки богатырской силы. Шаг, ещё шаг. Изнурительный тягун постепенно покорялся ему.

Проблемы Пастора Шлага были ещё «цветочками». «Ягодки» достались Челленджеру. Подъём от Анивского побережья к 8-му километру Новиковской трассы доконал его. Заходилось сердце, онемели пальцы, чувство азарта резко сменилось на состояние беспомощности.

«Всё! Вот и приехали!» – подумал он. Кое-как Челленджер добрёл до автобусной остановки и осел на скамейку…

УРОК №3: Берегите о здоровье! Возите с собой не только Вело-, но и Чело-Аптечку.

Продолжать Поход в таком состоянии – не было и мысли. Связь здесь работала плохо – постоянно прерывалась. Эвакуатора вызвали кое-как. 

В городе Корсакове живёт хороший человек – Андрей Сорокин. Пастор Шлаг знал Это. Приближаясь к портовому городу, он подумывал о том, что не плохо было бы встретиться с Андреем, выпить по кружечке отменного «Герсаховского» пивка, которое славится на весь Сахалин.

Встретились. Правда пивка не пили. Андрей Сорокин – это и был Эвакуатор №1. Он встретил велосипедистов на окраине Корсакова. Велосипед Челленджера разобрали, уложили в багажник. Церемония прощания не заняла много времени. Автомобиль, плавно развернувшись, исчез в кварталах Корсакова. Так завершил своё Путешествие главный организатор Похода.

«Осиротевшие» Пастор и Серёжа покатили далее. Движение по пыльным улицам портового города заняло около получаса. Затем они выкатили на грохочущую трассу Корсаков – Южно-Сахалинск.

По всеобщему устоявшемуся мнению, Дороги являются бессмертной проблемой нашего государства. Сахалин – не исключение, а скорее, Воплощение всего проблемного Бездорожья страны. Однако, и здесь имеется 40-километровый отрезок, в котором углядели такую огромную важность, что даже назвали Дорогой Федерального значения. Что же должен обнаружить нормальный сахалинский Велоавантурыст, оказавшийся на гладкой поверхности Федералки?! Угрожающий рокот двигателей, аэрозавихрения, гарь выхлопов.

Был один Плюс – километры скользили под байковские колёса быстрее обычного. Но и это преимущество не сильно радовало Пастора, которому управление тяжёлым Велом с каждым новым спуском удавалось всё сложнее. 20-килограммовая задн… «корма» так и норовила обогнать всю остальную часть транспорта. Поэтому, когда они достигли Соловьёвки, Шлаг настоял продолжить движение по Старокорсаковской дороге.

УРОК №4: ВДВ Лосось был сильно прав, когда давал совет избавиться от безрадостного километража на участке Корсаков – Южно-Сахалинск (а ещё лучше было бы сократить дистанцию до Пригородного). Оптимальный вариант – заранее договориться о транспорте и организовано «эвакуироваться» домой.

Если впредь желание завершить Круг своим ходом будет всё-таки сильнее чувства умеренности, то тогда следует освоить дорогу через Новое и Тамбовское. Но сей вариант требует отдельной Темы...

 

И вновь характер движения сменился. В отличие от других пройденных грунтовок, Старокорсаковский тракт не слишком радовал обилием живописных пейзажей или весёлой извилистостью. Но Пастор находил этот маршрут более надёжным. «Тише едешь – дальше будешь», – бурчал он себе под нос, даже не подозревая, что скоро его скорость снизится до пешеходной.

«Хлоп!» – и камера заднего колеса даже не захотела свистеть и шипеть. Под тяжестью Велорюкзака она сдулась в одно мгновение.

Последнюю запасную камеру увёз Челленджер (второпях они забыли забрать её). И Шлаг, не долго думая, решил прибегнуть к уже испытанному выходу из сложных ситуаций. При помощи Координатора Тани они вызвали Эвакуатора №2.

От пережитых эмоций этих дней, мозг Пастора был не самой мобильной частью организма. Уже когда они с Серёжей волокли Велы через рельсы и буераки, он вспомнил, что в их распоряжении ещё есть велоАптечка. Но Эвакутор №2 уже мчался на помощь, да и время было вечернее. В общем, решили с Колесом не возиться…

УРОК №5: Запасных камер и аптечек много не бывает…

 

В городе Южно-Сахалинске живёт хороший человек – Андрей Куликов. Пастор Шлаг знал Это. Приближаясь к областному центру, он подумывал о том, что не плохо было бы встретиться с Андреем, отведать вяленой рыбки, которая в доме заядлого рыбака всегда имелась. Встретились. Правда, рыбки не ели. Андрей Куликов – это и был Эвакуатор №2. Вместе с сыном Володей он встретил велосипедистов на автобусной остановке посёлка Дачное.

Велосипед Пастора разобрали, уложили в багажник. Церемония прощания не заняла много времени. Автомобиль, плавно развернувшись, уехал в северном направлении. Так завершил своё Путешествие главный идеолог Похода.

  

Одинокий силуэт НВ Серёжи скользил по вечернему шоссе. Шлаг, перед отъёздом, пытался уговорить его тоже добраться домой на автотранспорте. Но Начинающий наотрез отказался и даже не захотел расстаться с рюкзаком. Со словами «Круг должен быть сделан!», – он вскочил на своего Велодруга, и покатил по обочине Федералки.

На Финишной Прямой от Дачного до Южно-Сахалинска не произошло ничего примечательного, кроме одной важной вещи: НВ Серёжа благополучно добрался домой. Под умиротворяющие мотивы «Спят усталые игрушки…» он втащил в дом своего Велодруга. За сим большое трёхдневное приключение можно было считать состоявшимся. С чувством выполненного долга Начинающий Велосипедист Серёжа отправил в эфир итоговую СМС-ку:

«Я доехал!!! Время прибытия 22.05, спидометр 189,5»... 

 

Итоги и Выводы

 

Итак! В жизни ВелоАвантурыстов свершилось очередное безумие!

Надо отметить, что двое с половиной суток этого Путешествия были красивыми, удачными, запоминающимися. А вот заключительная часть несколько омрачила общее впечатление. Основные уроки, которые не так уж новы, сформулированы и выделены.

Возможно у Читателей (Посетителей Сайта) возникло впечатление, что герои рассказа малость перенасытились впечатлениями, и более себе приключений искать не будут.

Однако:

Начинающий Велосипедист Серёжа ещё по пути домой заявил: «Надо бы придумать ещё что-нибудь эдакое-разэдакое…». В квартире Пастора Шлага вновь раздаётся шелест географических Карт. А оклемавшийся Челленджер, недавно на провокационный вопрос прессы, ответил:

«ДА Я ЕЩЁ ВАС ВСЕХ УЕМ!!!».