место о. Сахалин

время сентябрь 2007 г.

Автор Музыченко Леонид (Д-р Ы.Ы. Дровосек ) 

Корректор: Хамстер

---

День 0-й – стартовый, он же разминочный или РЖД – проводники-душки;)

Все знают сложности спортивной жизни. Настоящие спортсмены изнуряют себя тренировками, к подготовке мероприятий относятся со всей внимательностью и упорством.
Туризм явление особенное. Здесь нужна и правильная раскладка продуктов, и моральная с велосипедной (в этом случае) стойкости.

Команда из семерых спортсменов подошла ко всему этому с немецкой точностью и аккуратностью. Перед загрузкой в поезд в наличии были все необходимые продукты питания, одного объема, хоть и разные на вкус у каждого участника.

Вот и началась посадка, и спортсмены ринулись втискивать велы и рюкзаки в два тесных купе.
Одно купе было полностью отдано под велы, кроме трех мест под человеческие тела, а во втором все было, как обычно.
Берету выпало спать на нижней полке в велокупе. Его лежанка напоминала пещеру, т.к. туда надо было пролезать через подвешенный велосипед.

А вот Начинающего Велосипедиста Сережу (НВС) при посадке в вагон ждал сюрприз. 
Он имел неосторожность держать оба билета в руке (туда и обратно), когда подавал их проводнику, и эта неосторожность чуть не поимела его;))
Молодой паренек-проводник с лихо проколотыми бровями и висками, так же лихо порвал оба билета! И сказал: «Ах, как же так?!»
Расстроенному Сереже была обещана испепеляющая записка, по которой его обязательно могли б пустить в поезд на обратном пути, возможно, даже в любой!

После же загрузки рюкзаков, тел и велов началась физподготовка. В качестве спортивной пищевой присадки был использован каняк разных мастей, но вскоре стало очевидно, что своими запасами спортсменам не обойтись, поэтому был предпринят дерзкий рейд в вагон-ресторан, где был захвачен трофейный каняк «Трофейный», а чтоб он легче проходил в пищеводы, в качестве смазки было взято пиво.

Одна из бутылок подпольного коньяка была открыта, т.к. из нее кому-то уже наливали дозу, поэтому общим собранием было решено считать захваченные трофеи палеными, что потом и подтвердилось;) 

По ходу физической, шла так же и политподготовка, в ходе которой участники выступали с докладами на различные темы, где не ушли от внимания даже проблемы такого проблемного города, как Амстердам.

Кстати, место Берета, к которому тот так притирался и тренировался туда залезать, по какой-то случайности занял Емич – видимо, сказались нагрузки;)

Приблизительно за час до выхода, все встали. Некоторые очень даже не хотели просыпаться, но были биты палками;) Дружески настроенный дырявый проводник написал НВС-у мегазаписку да еще угостил всех халявным чаем, за что ему можно смело сказать спасибо!

---

День 1-й – как закалялASS сталь или хороши дороги без пыли!

К 4-20 ночи или утра все были готовы к высадке на незнакомую территорию. Спортсмены быстро вынесли свое снаряжение, но при этом разнесли полвагона. За что их свежеприобретенный проколотый друг-проводник очень мило помахал жОлтым флажком из отходящего состава.

 

На станции Палево-Ясное стало видно, что не все спортсмены приобрели достаточную физическую прочность, т.к. некоторым из них все еще нездоровилось. Трофейный показал свое истинное лицо!;)

Ура, свобода!!! Цепи городского плена разорваны!
Первой разорвана цепь на веле Берета. Сразу после старта. Наскоряк на нее наложен power link, и ход продолжается, под непрестанным наблюдением все больше любопытствующего и наглее выглядывающего из-за Набильского хребта Cолнца.

Еще в Ясном были встречены два джентльмена, ведущие светскую беседу, которые точно подсказали выход на Чамгинскую трассу.

Приободренные тем, что первый день пути не придется провести на окраинах Ясного в поисках дороги, банда яростно стала стирать смазку на педальных осях, стремясь скорее достигнуть конечной точки первого дня, чтоб не тащить на себе эти поганые тяжеленные рюкзаки!

Дорога быстро стала видна без фонариков. До поворота на Белоречье она не баловала высоким качеством, но после первого моста через Тымь стала очень даже приличной. Все утро периодически накрапывал небольшой дождик при ясном небе, но он не мог замочить горячие сердца коней и их седоков.

Сразу за мостом, для поддержания тонуса, был устроен перекус (прим автора: НЕТ, товарищи лыжники, БЕЗ алкоголя!;))

 

Потом была речка, которая нагло разлилась на всю дорогу. Неглубокий брод был по краю дороги, но, видимо, на противоположной стороне дороги был закопан магнит «-XTR», так что Мистер XTR (он же Аркан) был притянут на глубину со всеми вытекающими… из ботинок SALOMON. 
И замечательная мембрана Gore-Tex, заботливо сохранила влагу внутри обуви до конца дня;)

Погода становилась все теплее и солнечнее, дорога вела все выше в сопки, как вдруг авангард уперся в развилку. Шайтан труба после нескольких шаманских заклинаний показала, куда идтить, и решено было проверить отворот, пока банда собирается в кучку. 

Через метров 100 дорога привела к мостяре через Тымь, который был сделан из ЖД вагона-платформы, поставленного на бревенчатые основания.

После получасового любования движение уже собиралось быть возобновленным, но НВС обнаружил заднее колесо спущенным. По факту колесо было разбортировано, а небольшая дырка в камере обнаружена.
Исследования покрышки ничего не показали, так что была установлена новая камера.
После накачивания эта камера так же сдулась, и следствие пошло на второй круг.

Подлый маленький осколок камня на этот раз не избежал расправы и был зверски выковырян из покрышки и выброшен на улицу!

 

Банда двинулась к повороту в верховья Тыми. Сначала дорога устремлялась к облакам, вознося путешественников на непроходимые кручи, но потом успокоилась и порадовала всех приятным спуском вплоть до моста через Тымь.

Сразу же было устроено чаепитие (прим автора: Тов. лыжники, см. предыдущее примечание;)) Емичем было резко изобретено и доработано применение буратинки – деревянного человечка для подвешивания котелка. С тех пор эта деревяшечка применялась на всех стоянках.

Во время сего праздника желудков (7 шт.) был разведан отворот в сторону горы Громова, который так же шел через мост, под которым течет Овень. 

Когда организмы отморозков посчитали себя готовыми продолжать путь, продвижение вверх по Тыми пошло новыми темпами.

Довольно быстро был достигнут первый наполовину смытый мост, через остатки которого перелезли по груде бревен.

Тут же начались крутые подъемы, а за ними сразу ацки загрибированные края дороги. Грибы были только элитных сортов и только свежие и красивые: красные, белые, подберезовики, а так же какие-то грибы красные с беленькими точками, судя по всему, какая-то модификация подосиновиков до белых… или наоборот;)

 

Еле-еле алчные руки спортсменов были оторваны от всего этого белкового великолепия, и тут же дорога пошла на скоростные спуски до ручьев Звягинцева и Углового.

Тут халява резко закончилась, т.к. хорошая дорога ушла вверх по этим ручьям, а вот впереди по нужному курсу были только смытый мост и напрочь перегороженная погнутыми деревьями дорога.

 Не без труда была найдена переправа в виде небольшого полупогружного бревна и тонкого дерева для перил. Все бы хорошо, но Мистер Salomon (опять же Аркан) пошел по бревну не последним, отчего оно полупогрузилось в воду почти полностью и затаило злобу на путешественников, о чем еще будет сказано далее. А остальным осложнило переправу.

 

Заброшенная дорога сразу же порадовала размытыми участками, которые не отличались от дна речки по каменистости. А, как известно, лисапеды обожают камни.

При продвижении, не сказать что сильно стремительном, за все цеплялись жадные ветки насекомых деревьев.

Не все сложилось с ветками у Хамстера: уворачиваясь от веток, он все же умудрился пригнуться так, что зацепившийся рюкзак скинул седока с вела.
Во второй раз злобная ветка уперлась снова в рюкзак и подобно катапульте отбросила Хамстера назад. Ездок, как говорится, покинул вел снова;)

Тут же по очереди лишились своих передних крыльев НВС и Емич. Первый нашел сразу крыло второго, а вот самому ему не повезло, и крыло осталось лежать и ждать, пока его не подберут на обратном пути.

Дальше последовал длинный переход по каменистому участку дороги, пара небольших переправ через ручьи, и спортсмены-отморозки, несущие свои изрядно потертые ану… э-э… седалища, подъехали к броду, где уже пришлось переобуваться в шлепанцы и шлепать в них по колено в воде. 
А через пару километров после переправы дорога резко повернула к устью ручья Тройного, где от моста не осталось даже намека. 
На том берегу маячило зимовье, но идти к нему поленились, а вот встать на ночлег – очень даже не, так что решено было ставить лагерь именно здесь. 
Дорога, идущая дальше по Тыми превращалась отсюда в крепко заросшую ольхой тропу, по которой даже пешком идти предвиделось не очень легко.  
Лагерь был разбит, за чем последовал первый походный ужин (прим. автора: Тов. лыжники, расслабьтесь – алкоголь был!;)).

 

---

День 2-й – крыша Сахалина или какая-то 17 часовая прогулка

Несмотря на привычную спортивную лень, группа встала рано утром, попрятала лисапеды по местным кущам, а еду, чтоб не соблазнять косолапого друга и прочих бурундучков, развесили по деревьям, превратив лагерь в новогодний. 

Ночью были заморозки, на тентах палаток и траве был иней, в одном из котелков появилась пленка льда на воде.

После выхода дорога дала знать, что она не лучше простой целины.
Недалеко от лагеря было найдено костровище гламурщиков, которые распивали там шампанское.

Остатки дороги еще немного попетляли и исчезли перед прижимами, заросшими стлаником. 

                                                                   

Дальше начались просторные поляны с травой, покрытой инеем в тени, и уже просто водой на солнечных участках. 
Все тут же стали мокрыми по пояс, но воздух теплел, а потому никто особенно не жаловался на прохладу и народ продолжал ломиться по бестропным просторам.

А просторы нагло тянулись и тянулись, и конца им видно не было. А поесть уже захотелось, и был сделан перерыв на перекус сладостями. 
Тут Хамстер подвергся нападению оголтелой бабочки, которую никто не мог согнать с его спины. Только угроза быть раздавленной одеваемым рюкзаком спугнула борзое животное.

Начались броды с разуванием, переходами по бревнам.
Тут-то нивные мальчуганы поняли, что цена сухих ног есть либо кривляние по прижимам, либо болотные сапоги (их вес), и вскоре мало кто отказался бы от второго варианта!

 

Пересекались заросли травы, местами потоптанные хозяином тайги, местами густо сдобренные мусором из деревьев, который сносят на дно долины многочисленные лавины. 

Наконец-то показалась развилка с ручьем Верхним, где наметился какой-то переход к гористой местности, а потом Тымь и вовсе превратилась в небольшой горный ручей со следами недавно сошедшего снега.

В уже узком кулуаре нашли небольшой кусок снега, по которому все кинулись топтаться, как маленькие дети. Когда снег стал весь кощунственно истоптан, путники передвинулись до водопада, где уже не на шутку встал вопрос о выходе на плато то ли Константиновича, то ли Константина.

Тут-то Дровосек и совершил свою первую мощную ошибку – решил подниматься прямо от водопада, хотя там явно не намечалось удобного ручья для подъема. Т.к. в роли Сусанина был именно он, то остальная братия смирилась с грядущими мучениями, и только Беретик выразил мнение, которое оказалось потом правильным.

Начался подъем по крутому травянистому склону. Потом появились густые заросли кустарника, а дальше стланик – не очень частый, но достаточно ощутимый, притом, что ноги у спортсменов уже были ватные, и только надежда выпить на крыше Сахалина заветную бутылочку самогона двигала народ на подвиг.

Изнуряющий подъем занял часа два, а мог бы быть проделан за 30-40 минут. 
Если кто и не любил кедровый стланик, то после этого подъема полюбил каждый, особенно обилие смолы на руках и одежде, а еще незабываемый запах! Сразу же стали разноситься клятвы выбросить кедровый освежитель из туалета, а потом даже обещание не ставить елку на Новый год!;)

Дровосек первым достиг верхней прогалины и нервно заорал дурным голосом. За ним стал подтягиваться остальной народ и тянуться к сладостям и воде в гидраторах.  
Время было позднее – пятый час. По всем законам походников, надо было возвращаться вниз в лагерь, чтоб не выхватить спуск в темноте. Поэтому, отморозки, как всякие законопослушные граждане, устремили свои вялые конечности в сторону вершины, подумав: «А и хрен с ним, и так, и так в темноту попадем!»

После перемычки меж плато и горой высота стала постепенно набираться, у команды появилась надежда, плавно перерастающая в уверенность, которая все больше сил давала для подъема. 
Гребень впереди ощерился стланиковым заслоном, поэтому товарищи свернули влево, к самым-самым истокам Тыми, и пошли по травяной поляне вверх, пока ни иссяк ручей, а за ним и поляна.
Вышли обратно на гребень и по осыпям прошли к соседней вершине, что в километре к югу от Лопатина.
Оттуда, к востоку от гребня, стало видно небольшое озерцо-лужицу.

Сережа вырвался вперед, но перед самой вершиной вежливо подождал следующих за ним, и заход на нее был почти массовым. На вершине был установлен стол, поставлен заслон от ветра из остатков домика, начались сеансы наполовину удачной сотовой связи с помощью известных операторов;)

  
Когда арьергард подтянулся к вершине, был вскипячен чай и разлит по стопкам долгожданный самогон, бережно привезённый с Украины и настоянный на грецких орехах, предоставленный Василием, хоть и глыжником, но очень добрым и хорошим человеком! Рахмат тебе, старичок!:)

Тепло стало мгновенно расходиться по натруженным телам соучастнегов. Стало спокойно и уютно, а в это же время по горам разливалось приятное желтое предзакатное солнце.

И стало казаться, что сидят не где-то у черта на куличках, и что не надо будет переть холодной мокрой ночью до лагеря… Все умиротворилось. Даже пересохший мистер XTR смог наконец поесть;)

Но, все же, сильно задерживаться не следовало, а потому группа начала спокойное паническое бегство с вершины. 
Не смотря на отсутствие времени, забежали на озерцо - любопытство победило!;)

Вода оказалась вкусной и очень даже питьевой. К сожалению, этот водоемчик иногда пересыхает.

Емич попытался внести авантюрную нотку, предложив свалиться в незнакомый ручей, но был не понят остальными, а трезвомыслящий Хамстер сказал что-то про золотое правило таксиста, и решено было спускаться по самой Тыми, где 10 лет назад уже случилось спускаться Дровосеку.
Точно было известно (что осталось в памяти) одно препятствие – водопад, у которого начали подъем на плато. Дальше можно было не беспокоиться, т.к. дорога была известна, тропа по траве набита, а фонарики известного брэнда ярки и свежи;)

Начали спуск по травянистому склону, где Тымь текла в маленькой канавке в виде мелкого ручьишка. Солнце же начало спуск за хребет на западе.
Дальше идти пришлось уже по самому ручью, прыгая по камням, вставая в воду и съезжая по водопадикам на заднице. Знающим грядущий путь, не страшно было мочить ноги – впереди ждали броды, где уже будет не до разуваний.

Уже совсем стемнело, а водопад все не появлялся, заставляя сильно волноваться Дровосека, который по альпинисткой привычке панически боится высоты, а тут еще и в темноте слезать с этого препятствия.
Водопад все же показался, когда его уже и ждать перестали, а осторожный Берет нашел удобный и относительно безопасный пролаз. В темноте очень забавно смотрелась вереница фонариков на склоне – прямо праздник какой-то!

Теперь возврат в лагерь был делом техники. Команда бодро принялась наматывать метры на разбитые и натертые ноги да разболевшиеся колени. 
На куске снега вскипятили чай, перекусили и двинулись вниз по долине. По своей, а иногда и не очень своей, тропе шлось гораздо резвее.
Хамстер с Дровосеком разрезали ночную тишину визгом своих свистков, чтоб если где и был ПРЕВЕД, так чтоб сразу выходил!;) Но ПРЕВЕД упорно не выходил, путникам стало скучно, а потому они принялись сами себя развлекать песнями и плясками. Хитом ночи стала песня «По долинам и по взгорьям».

Все же, на одной из полян Емич учуял запах псины, хотя это мог быть и запах из чьих-нибудь башмаков от Salomon, но Берет на всякий случай достал петарду и кинул ее почти под ноги собратьям, чтоб не расслаблялись. Что-то прошипело, а потом разорвалось тремя громкими хлопками.
На этот призыв ПРЕВЕД опять не появился, так что разочарованные путники побрели в шлейфе дыма, который успел растянуться вдоль тропы метров на пятьдесят. Все это выглядело, аки группа ежиков в тумане.

Дальше ничего особенного не произошло, лишь когда появилась дорога, под ногами стало приятно твердо.
Дровосек ожидал, что все так замучаются, что просто доползут до палаток, а уже там, возле них, замерзнут, не в силах открыть, но все получилось очень даже по-другому. И праздничный ночной ужин приготовился, и несколько стопок живительного спирта прошло через глотки всех участников выхода.

Потом Беретом была обещана вкусненькая водочка, настоянная им на кедровых орешках. Только к концу распития кто-то заметил, что это вовсе не кедровая - вот так, под сальце и чесночек, незаметно прокатил восьмизвездочный коньяк!;) Похоже, разливающий несколько устал;) 
День точно удался!

А потом все поползли спать в теплые сухие спальники. Этот скромный выход занял каких-то жалких 17 часов;)

---

День 3-й - велосипед - это быстро или царский ужин



Начало следующего дня принципиально не могло быть интересным. Странно, но народ не продрых до обеда, а по привычке встал утром, хоть и не самым ранним, и принялся завтракать, мыться, стираться да сушиться.  

 

Лагерь мгновенно превратился в бельевую площадку. Когда был готов чай, то в него не отказался пойти паленый каняк с поезда;)

Дровосек сходил через речку к домику, где он в 91-м году ночевал два раза.
Крыша крыльца обвалилась, внутри стоял запах грибной сырости, но сам дом еще оставался целым и вполне пригодным к обитанию.

Вчерашнее приключение внесло свои коррективы в ПЛАН. Пришлось думать, чем бы пожертвовать, и правильное решение, как показало время, появилось.
Решено было забить на Граничную и передвигаться сразу к подходам на Балаган.
Расслабившиеся спортсмены собрались и выдвинулись только ближе к вечеру.

Вниз железные кони катили гораздо охотнее, потому первый брод был достигнут очень быстро. Емич с НВС оказались в арьергарде.
Пока они переобувались назад в ботинки, остальные начали свое движение, но не успели далеко отъехать, как были остановлены впередиидущим Беретом.
Ему таки попался ПРЕВЕД! Недалеко едущие за ним ни фига не увидели, т.к. в это время яростно зажигали с ветками деревьев. А тут еще отставшие пропали. Слышно было лишь их крики где-то недалеко, но вот они никак не хотели приближаться.
Берет запалил свою любимую петарду, перепугав пол-леса, и тут началась перекличка и пересвистка с Емичем. Понять ничего не удавалось. Пришлось возвращаться, чтоб посмотреть, что там случилось. Оказалось, настала очередь Ема пробивать колесо!
Когда все было устранено, компания резво устремилась вниз по дороге, и даже ветки, к которым все уже немного приноровились, не могли сильно помешать. 

Сережа нашел свое крыло на самом видном месте, хотя все проехали и не заметили его! Так мощно бригада прибыла к переправе через Звягинцева.

Сначала по подломанному дереву перенесли рюкзаки, а когда Берет с Хамстером встали на бревно, чтоб цепочкой передать лисапеды, Аркановская подлянка всплыла! Бревно с хрустом надломилось, и ноги Берета, так им трепетно хранимые сухими, оказались в воде!
Хамстер успел избежать бедствия.
Берет отжал пострадавшие носки, напялил ботинки, и банда понеслась по уже хорошей дороге.

Но тут произошла другая беда – Емич с Сережей вероломно напали на грибы и набрали их полный котел! За вызванную этим делом задержку остальные их слегка пожурили… в исконно русских выражениях;)
Вот если бы наши грибники знали, что на ночевку придется вставать на поляне, заросшей подосиновиками!

Потом был преодолен разломанный мост, и отряд резво выскочил на Чамгинскую трассу. При выезде Аркан чуть не порадовал всех очередным пируэтом, но… видимо, не хватило прыти;) 

Следующей задачей было пересечь брод через Овень и до темноты найти нормальное место для ночлега.
Брод показался через два с половиной километра.
Река была не шибко большой, и перешли ее в шлепках. Вечерело.
 

 

 Километр за километром группа отъезжала от брода, а намеков на стоянку не попадалось.
Один раз попалась небольшая площадка прямо на обочине дороги, но Дровосек малодушно не согласился вставать на ней, потому что лелеял надежду найти место поудобнее. И с каждым километром та площадка начинала казаться все уютнее.

По дороге встретили два микроавтобуса, водители которых с любопытством смотрели на вереницу велоконников.

Дорога влево обрывалась к реке, а вправо уходила крутым лесистым или осыпным склоном.
Дровосек все сильнее чувствовал, как падают его акции… но вдруг, о чудо, нашлась еще одна площадочка с краю у дороги!
Поменьше той, но хоть как-то встать там было можно. Было решено проверить место на наличие воды.
Речка шумела где-то внизу, а по дороге никаких ручьев не было видно. Пришлось главному Сусанину спасать свою репутацию и ехать вперед по дороге на поиски воды. Ручей оказался через 500 метров. Можно было вставать.

Вдруг, Дровосек заметил какую-то заросшую дорожку, уходящую вниз в сторону речки.
Он прошел немного по ней и увидел какое-то подобие лесных полян слева от нее. Поляны были в мягком мху, но очень неровные, однако, любопытство тащило его все дальше, пока он не выбрался на здоровую прогалину, абсолютно ровную и поросшую мягким мхом.

Настало время истошно орать от радости, и он это сделал. Пока шел по дороге, которая вела оттуда наверх, повсюду были видны заросли красных грибов!
Вот это да! Свезло, так свезло! Народ поспешно в последних лучах солнца спустился на поляну и начал разбивать лагерь.

На поляне оказался лом, две железяки и какая-то хрень, типа лавки, которую тут же приспособили под стол.

Оставалось сходить за водой, и Дровосек с Хамстером пошли на ручей. Они набрали по гермомешку воды, причем, у Хамстера мешок был раза в два больше, и для Дровосека до сих пор остается загадкой, как тот смог его не только поднять, но и донести.

 По сравнению с татонковыми мешками, эти мешки (Red Fox) оказались не столь герметичными, так что Дровосек пришел в лагерь с мокрой спиной и задом, т.к. вода так и перла из рюкзака!

В этот вечер были приготовлены грибы, а Димон отдельно забалабасил вкусную рыбку-мелочевку со специями в фольге.
Водка так же оказалась вкусной,а потому за этот вечер ушла практически двойная вечерняя доза!;)

На мягкой площадке спалось очень хорошо, и даже жуткий храп из соседней палатки не мог помешать исполнению сна.

---

День 4-й - в поисках Шамбалы

На утро отдельным элементам слегка нездоровилось: кому от водки, кому от грибов, но кое-как отряд был приведен в боевую готовность и выдвинулся для выполнения задачи.

А в этот день нужно было обязательно дойти до озера, место расположения которого не было точно известно. И уверенности в наличии озера тоже не было.

Со свежими силами народ стал пробираться вверх по трассе, наматывая километры.
Иногда открывались замечательные виды впереди по ходу дороги. То ли Гуран торчал там, то ли еще какая хрень… но было красиво;)

В один из раннеобеденных моментов шайтан-труба сказал: «Все, туда вот!»
Пришлось сворачивать «туда», прятать велы и развешивать мешки с лишней едой, чтоб ПРЕВЕДУ не надо было напрягаться с поисками.

Все необходимое было уложено в заметно полегчавшие рюкзаки, и путь пошел по непроходимому ручью.
Наивные путники опять стали выкаблучиваться, прыгать по камешкам, залезать на прижимы, рискуя намочить не только ноги, но и тело;)

Но вода постепенно стала проникать в ботинки, и шли уже так, лишь бы не набирать в ботинки свежей холодной воды, а внутри вовсю хлюпала уже своя родная, подогретая водица.
И только Емич умудрялся не залезть в воду до поры до времени, но за это ему приходилось совершать акробатические трюки!

Продвижение шло ацки медленно. Шесть несчастных километров, явно грозились сдаться не меньше, чем за шесть часов, плюс, еще надо было отдыхать, т.к. такое непродуктивное движение очень утомляет.

Через пару-тройку часов ручей стал заметно мельчать, а потом показался маленький приток, по которому и решили выходить на хребёт;)

Подъем по ручейку оказался самым быстрым и приятным, хоть и крутым. Зато не было гнусных высоких зарослей травы, которая путала ноги и пугала вытоптанными ПРЕВЕДАМИ полянами;)

И через какое-то время группа падонкаф уперлась в то место, где ручей резко брал начало прямо из скалы.
Вода очень забавно стекала по замшелым камням мелкими частыми капельками и сразу же образовывала ручеек!

Дровосек не мог уже устоять перед искушением увидеть озеро и устремился вверх по крутому склону, который привел к сезонному руслу ручья, края которого поросли нависающими кустами стланика.
Вот показался просвет – перевал! Вся жалкая ничтожная личность Дровосека всколыхнулась, и он стал все яростнее продираться сквозь ветки.
В одном месте пришлось проползти на животе под прогнувшейся березой, потом спереди подуло холодным ветерком, ход открылся и… перед ним открылось озеро!!!

Нервный припадок с дикими криками повторился, и идущие за стеной стланика и не видевшие этого товарищи не могли понять, то ли там происходит интимная встреча с ПРЕВЕДАМИ, то ли просто проводник сошел с ума!;)

Озеро оказалось чистым, почти круглым, метров 30 в диаметре. Не очень глубокое дно было видно.
По берегам росла трава с явными следами водопойных похождений всякого зверья.
Само же озерцо расположилось в уютной котловине прямо на хребте. Описать сложно – надо видеть – красота!!!

Постепенно весь отряд вышел к озеру, и у каждого сначала отвисала челюсть, а потом вырывались нецензурные похвалы этому волшебному месту!
Банда перешла на противоположный отлогий берег, поросший мягким мхом и прочей ерундой, с тем, чтобы здесь и загнездиться.
Еще до поисков мест под палатки необходимо было выпить;) Мгновенно появился импровизированный стол на траве, увенчанный проверенным в боях вискарем Ballantine’s.
Был произнесен первый тост за озеро, потом второй, потом третий;) Вспоминая предыдущую ночевку, Сережа сказал крылатую фразу: "Вчера рекорд - сегодня норма!";) Вечер явно начинал удаваться.

Быстро поставили палатки, насобирали дров и развели костер. Кое-кто успел побегать по ближайшим холмам и пофотать окрестности.

В этот вечер по плану был гороховый суп с копчеными ребрами, которые Хамстер тащил ради этого случая. 

Ветер, который был ранним вечером, утих, солнце село, и котловина наполнилась тихим и приятным уютом.

Самая стойкая против сна компания досидела до полночи, чтобы поздравить Берета с маленьким, но приятным юбилеем его Егорки.

Немного позже все пошли спать. Всю ночь стояла удивительная тишина… в смысле, снаружи палаток;)

---

День 5-й - бегемоте ушки отрежу нафиг! 

Утро выдалось пасмурным, с неприятным восточным ветерком.
Народ встал вразброд и кое-как поел, а после этого разбрелся по окрестным возвышенностям, чтоб посмотреть да поснимать блеклые пейзажи.

То ли дело было с вечера! Дровосек с Емичем сходили на вершинку, с которой было видно Граничную, Гуран, ну и, ессесно, Братьев с Балаганом.

 
 

 

К сожалению, для вылазки на сам Балаган нужен был еще день, поэтому пришлось отложить эту мечту до лучших времен.

Погода не предвещала ничего хорошего, а впереди еще угрожающе оставался брод через Овень, который в случае дождя мог бы стать очень увлекательным препятствием. 

Так что в полдень отряд выдвинулся назад, к своим велам, уже заждавшимся в кустах.

Спуск по ручью занял всего минут 40, только вот разболевшиеся коленки Хамстера и Димона внушали опасения, но ребяты достойно вытерпели все неурядицы и не жаловались! 
Потом пошел плавный спуск по долине речки, где на этот раз быстро и много прошли по тропе в высокой траве.

Так сложилось, что обычно в полную задницу заводил Дровосек, а обратно выводил Берет, так было и в этот раз. Он вовремя и правильно вычислял тропу, по которой шли туда. Cкоро группа уперлась в финальный участок речки, где она стала уже большой, а берега были почти совсем не приспособлены для ходьбы.

Берет уже успел намочить одну ногу, но, как человек яростно не переносящий мокрые ноги, вторую старательно берег. Когда Сережа заметил это безобразие, то со словами: "А нахрена нам нужен одноногий проводник?!" пошел напрополую - по воде, не обращая внимания на глубину.  
Потом решено было залезть таки на высокий берег. Немного пройдя по нему, авангард точно уперся лицами в мешок Аркана, нагло висящий на дереве!
По расчетам Емича, до велов идти было еще далеко. Он стал ругаться, куда мол все полезли, и даже когда увидел мешки, не сразу поверил в счастье – путь по ручью закончился. Велы и мешки были доставлены из леса. ПРЕВЕД опять не позарился на содержимое мешков, и даже не захотел покататься на велосипедах – видимо, в стихах все неправда!;)

Рюкзаки были быстро переуложены, в ходе чего Емич убедился, что он все же принес свои темные очки в жертву лесным духам на озере.
Дальше началось быстрое движение вниз по трассе к броду. По пути встретился камаз-вахтовка, который разогнавшиеся путники боялись повредить;)  
До брода домчались очень быстро, и сам брод проскочили не разуваясь, а только после него желающие отжали носки и слили воду с башмаков.

Оставшиеся два с половиной километра пронеслись под песню про «бегемоте ушко отрежу нафиг!», которая к тому времени играла в голове у каждого;) 

Как только подъехали к мосту через Тымь, начал накрапывать дождик. Дровосек думал встать лагерем у отворота на Громова, но там не нашлось удобного места, поэтому отъехали по какому-то ответвлению дороги, которое закончилось тупиком.
Там были следы лежанок и балаганных навесов, а еще рядом валялся стол и вываленный недавно салат.
Уже было начали вставать там, как несколько тел выразили желание переехать на дорогу, которая идет в верховья Тыми. Предложение было поддержано почти единогласно, т.к. место в тупике было прилично загаженным.

Немного отъехав по дороге от трассы, нашли замечательную полянку недалеко от реки и от питьевого ручья.
Дождь к этому времени прекратил попытки намочить народ, небо просветлело, и погода наладилась. Костер мгновенно оброс разными подпорками и подставками для просушки носков и обуви, начался ужин, плавно переходящий в поздний ужин;)

Потом, когда уже часть народа спала, дровосеку приспичило ехать за питьевой водой на ручей с гидратором и котелком.
Ацки боясь ПРЕВЕДОВ, он яростно крутил педали, забрался на два подъема, набрал воды, а потом, неизвестно как, под легким шафе, с одной рукой на руле (в другой был котел) как-то умудрился доехать до лагеря с полным котлом воды!;) Вечер опять удался!;)

---

День 6-й - вера в пиво или скоростные рекорды

Наступило утро. Солнечное утро. Подул легкий ветерок, и уже успевшие пожелтеть, листья на березах были подхвачены потоком и с шуршанием падали на землю. Осень подкралась незаметно.

Многоголосие храпа в палатках стало выцветать, и наружу вылезли первые проснувшиеся.
Они мгновенно приступили к приготовлению пищи, и коварный запах еды заставил проснуться и вылезти остальных.

В этот день ПЛАН был предельно прост: лагерь – пиво в Ясном.
Оставалось проехать каких-то 35 км, да еще вниз, поэтому торопиться не хотелось, да и сидеть в Ясном и ждать вечернего поезда тоже.

Все неторопясь помылись, поели и стали паковать рюкзаки. Под раздачу попали крупы, которые никому уже не хотелось тащить на себе, и только природная жадность Дровосека заставила его нахватить побольше газовых баллонов, крупы и спагетти.
Рис же был тонким слоем развеян по поляне, типа для птичков;)

Перед выездом был запущен праздникный салют в виде взорванного в костре баллона. Со страху от грохота, у баллона напрочь вышибло днище!;)

Часть народа уже отъехала к ручейку за водой, как Сережа обнаружил… что?! Ну, подумайте!? Конечно же! Заднее колесо было спущено! На этот раз колесо было проколото ворсинкой троса, которую безжалостно выдернули из покрышки мегагубцами Хамстера.

Наконец, отряд смог выдвинуться.
Соскучившееся по безумным гонкам, братство ринулось в сторону… пива;)
Делали перерывы через каждые километров десять, чтоб подтянуть хвосты, а потом снова кидались вперед.

Когда достигли поворота на Белоречье, Мистер XTR резко зажаловался на плохое переключение задних передач. Его конь был положен на лопатки и обследован.

Переключатель был заново настроен, но вот оставались какие-то щелчки… и тут Дровосеку на глаза попался разрыв цепи! Это хрен знает сколько Аркан ехал с полуразорванным звеном! В ход пустили выжимку от Pedros;) и замечательная вечная цепь XTR обрела вторую жизнь!;)

Самой занудной оказалась дорога до Ясного, т.к. трасса становилась все хуже, машин (читай пыли) все больше, но зато и пиво все ближе;)
Наконец-то, был достигнут заветный магазин, где банда закупилась пивом, пирожками и… арбузом у радушных продавщиц. Первые пара пив были раздавлены прямо у магазина, а потом кавалькада переместилась к вокзалу, где засела на полянке.

Сразу же была проведена торжественная линейка по случаю завершения похода. Громко хлопнула пробка бутылки шампанского, и пузырящийся напиток разошелся по стаканам. 
Потом настала очередь пива с… арбузом, но все же половине арбуза не повезло – она улетела в лес;)
Ближе к вечеру стала одолевать мошкара. Гнусные твари висели плотным заслоном и не давали даже спокойно вздохнуть. Сначала пиршество перенесли ближе к жд полотну, где был ветерок, но вскоре гнус привык и к этим условиям, так что замученным спортсменам пришлось срочно прятаться в зале ожидания.

Там были неспешно разобраны и упакованы лисапеды, и началось ожидание поезда. Потом ожидание поезда закончилось, а начался сам поезд. Бегать за вагоном не пришлось – он остановился прямо напротив ждущих, зато пришлось провести политбеседу с проводницами, которые не очень-то хотели пускать в вагон толпу с кучей лисапедов.

В итоге, их убедило то, что народ как-то сюда доехал, и что имелось выкупленное пустое место. Хамстер же пообещал проводнице, что ей еще понравится, хотя было не совсем понятно, что он имел в виду;)

Как показало время, он был прав, и спортсмены превратились в любимцев проводниц;) В конце концов, велы были распиханы по местам, и после непродолжительного банкета народ разошелся по своим местам, чтоб подрыхнуть.

---

День 7-й - домой!

Утро застигло путешественников где-то перед Стародубском. Началась подготовка к высадке, а после остановки поезда и сама высадка. 
На этот раз неспешная.

На перроне велы быстро собрали, и команда стала расползаться по своим домам.

Так вот закончилось это славное путешествие.

---

Итоги

Поход показал:

- жОсткие ботинки рулят!
- телескопические палочки рулят!
- брюки Fjall Raven очень рулят!;) (Прочные и быстро сохнут!)
- доза в 250 грамм на... э... лицо на вечер - нормально;)

Аварии:

- порванная цепь - 2 раза (Берет, Аркан)
- пробитая камера - 4 раза (Сережа - 3 раза, Емич - 1 раз)
- оторванные крылья - 2 раза (Емич, Сережа)

---