TEST-DRIVE BIGFOOT, XP18 и другой снаряги

[ZAG]

Сообщение от Emich

да разницы никакой уже. давайте на субботу ориентироваться

А может в субботу на скалу, а в воскресение на море?

[Vizier]

Юрка очень поздравляю!

[uzniyveter]

Молодцы ) Очень круто !!! поздравляю !!!

[Emich]

да успеете поздравить в июле... что на счет субботы.. надо ехать... и субботу и воскресение это сильно круто.

[maksimPetrovich]

Так едем завтра. Выезд из города 10.30.

Точно уже едут 4 каяка:
Шерстобитов Макс
Капитан Ли
Emich
Я

У меня на крыше две байды, в салоне есть ещё два места, поэтому кто желает, могу забрать.

[uzniyveter]

Там телефон берет?

[maksimPetrovich]

Сообщение от uzniyveter

Там телефон берет?

Билайн и мегафон берут, МТС не знаю, но по идее должен брать (всего 500 метров от завода)

[uzniyveter]

это хорошо ) думаю тоже подъеду созвонимся

[Serg]

Сообщение от Challenger-7

Я бы тоже в воскресенье поехал и хорошую новость обмыл!

Ок...хоо!!! Поздравляю одноКашка!!! Теперь ещё у вас долго будет в доме, пахнуть казёной кашкой! В общем пусть растёт здАровым малышкой.

[Emich]

Ну фотографии то выложите кто нибудь.

[HigherG]

ну что там за зверь XP?

[maksimPetrovich]

Вот и состоялся долгожданный первый весенний выход в море.
Погода была прекрасна для посиделок в шатре с шашлыками, но абсолютно непригодная для выхода в море на каяках. Особенно с учётом того фактора, что после долгого зимнего перерыва садиться первый раз в каяк, и тут же бороться с огромными волнами довольно трудно.



Флаг пиратов радостно развивался на берегу, собрав небольшую толпу зевак. Со стороны выглядело всё довольно комично, лодки смело стартовали с берега, но уже через 15-20 метров, вставали, и капитаны отказывались идти дальше. Отвратные ломающиеся волны, охренительный накат не давали шанса прорваться за полосу прибоя.

[maksimPetrovich]

Уйти за ломающиеся волны, удалось лишь единожды, но и там, ничего хорошего мы не нашли. Хотелось развернуться и уйти назад к берегу. Но страшила мысль о том, что если встать боком к волне, то получишь неминуемый оверкиль вдали от берега, где ждать помощи будет не откуда. Пришлось идти вперёд, и уже там только совершить разворот.



Неопреновые юбки с неопреновым тубусом показались довольно неплохие. Как и положено всем новым юбкам, их пришлось натягивать вдвоём или даже втроём. В одиночку эта задача оказалась не под силу.



Перчатки отличные http://www.nrsweb.com/shop/product.a...51&pdeptid=944. Рекомендую.


Обратите внимание на пришитый капюшон. Была куплена куртка за тысячу рублей в магазине спецодежды, отрезан капюшон и намертво пришит к горловине костюма.

[maksimPetrovich]

Тест драйва как такового не получилось. Чувство опасности оверкиля, заставляло забыть о какой-либо технике и желание потестить новые лодки у меня даже не возникло.

[maksimPetrovich]

Огорчил XP18, в первый свой же выход капитан Ли лишился части своей кормы, а именно того места где крепиться руль. Очень обидно вышло.
По всей видимости, во время чалки, руль не был поднят, последняя волна приподняла нос, корма опустилась, руль упёрся в каменистое дно, изогнулся и часть лодки просто отвалилась. На носу также был обнаружен небольшой скол.



Капитан Ли конечно молодец - бодрился, делая вид, что всё нормально и ничего не произошло. Но, полагаю, если у Вас отламывается кусок лодки во время первой чалки, значит либо с лодкой что-то не то, либо вы делаете что-то не так.

Похоже, придётся пересмотреть политику в сторону более бережного отношения к байдарке. Ждать от ХР18 того, что вы сможете её пинать и насиловать подобно Крузёру, уже не приходиться. Залетать на любые камни, забывать поднять руль во время старта и чалки - здесь становится непозволительной роскошью. Идти на такой лодке в экспедицию будет очень-очень тяжко. Чалок с накатывающей волной и налетанием на камни в длительном походе будет в любом случае не избежать.